缅甸军政府与叛军之间的战斗仍在继续，中国云南靠近缅甸的一个城镇有五人被来自缅甸一方的流弹炸伤。

中国官媒小报《环球时报》在社媒上传了一段视频，视频显示有一人躺在一排街边商店前的人行道上，有人高喊“报警”。

《环球时报》在视频中称，镇康县官员证实，当地时间本周三（1月3日）下午2点左右，来自果敢地区首府老街（Laukkai）的流弹击中南伞镇。报道称，五人已被送往医院。

多年来，缅甸掸邦果敢一直是一个动荡不安的地区。

2015年，在缅甸政府军与叛军的战斗中，从该地区发射的炮弹也越过边境落入云南，造成一名中国人和四名缅甸人受伤，这激怒了中国政府。

上周，中国驻缅甸大使馆以安全风险日益增加为由，敦促中国公民尽快离开老街。

2023年10月下旬以来，缅甸军方与叛军组织在缅北的武装冲突不断升级。

根据联合国12月中旬的统计，自10月27日以来，缅甸已有超过66万人流离失所，目前全国流离失所者总数达到创纪录的260万人。

随着2023年澳大利亚电动汽车（EV）销量激增，越来越多的澳大利亚人“渴望拥有一辆电动汽车”。

根据汽车行业游说团体澳大利亚联邦汽车工业商会（Federal Chamber of Automotive Industries） 的数据，2023年电动汽车的销量翻了一番多，达到87,217辆。

这相当于7.2%的市场份额，比2022年3.1%的销量有了大幅提升。

电动车、混合动力车和插电式混合动力车的总销量为196,868辆，占市场的16.2%。但是，从销量数字上看，混合动力汽车的市场份额从7.6%上升到今年的8.1%，上升速度要慢得多。

电动汽车委员会（Electric Vehicle Council）首席执行官贝哈德·贾法里（Beyhad Jafari）说，这些数字很令人振奋，因为澳大利亚一开始落后于世界其他国家，但澳大利亚正在迅速追上。

他说：“电动汽车只有几年的历史，我们已经看到它们在迅速赶上混合动力汽车，我认为今年会超过混合动力汽车。”

业内人士认为电动汽车异军突起的背后原因多种多样：

在生活成本压力加大的情况下，汽油价格的上涨推动了电动汽车销量增长

方便可靠的充电站、充电桩是澳大利亚电动汽车强势发展的关键因素之一