现在网上流传这么一句话，网友都说没有卖不动的三缸机，只有价格不够便宜的三缸机，其实从家用角度来看，或者从新手角度来看，似乎三缸机和四缸机没有区别。此外，目前来看搭载三缸机的车型还是蛮多，不过技术最成熟还是别克这个品牌，尤其是英朗这台因为三缸机导致停产，但是英朗的口碑确实很好，而且抖动很微小，而且当年的价格也是在16万多，如今二手车价格确实便宜，奈何因为三缸机却卖不动。

外观方面，英朗的前脸设计独具匠心，飞翼式前格栅与车标相互呼应，品牌特色鲜明。车灯采用圆润的LED造型，通过镀铬装饰条的巧妙搭配，显得和谐而动感。前保险杠与前格栅融为一体，横向延伸的视觉效果让车头看起来更加宽阔。车灯的光源为LED，不仅配备了日间行车灯，还具备自动大灯、大灯高度调节以及延迟关闭大灯等功能，提升了驾驶的便捷性和安全性。

英朗的轮毂经过全新设计，采用了16英寸铝合金材质。改装后的轮毂看起来更加丰富立体，运动感十足。这种轻量化、高刚度的设计，不仅提升了操控性能，也给驾驶者带来了更加卓越的驾驶体验。 车身尺寸为4609mmx1798mmx1464mm，空间表现令人满意，足够满足日常使用需求。车身线条流畅，显得修长，裙边下方的线条向上扬起，增强了整车的运动感。独特的圆形翼形尾灯设计，为车辆增添了一份活力。车标两侧的字母标识，提升了车型识别度。下方中间的小灯组在夜间为后排乘客提供了良好的照明体验，而上尾翼则有效地减少了湍流效应。

在内饰方面，别克采用了360度环绕设计，结合顶级的触感内饰材料和QuietTuning静音技术，为驾驶者提供极致的驾驶体验。其轴距为2640毫米，确保了后排乘客的宽敞乘坐空间，并且后排座椅标配后排出风口，进一步提升了乘客的舒适度。在配置上，7英寸嵌入式触摸液晶屏、导航系统、道路救援服务、蓝牙连接、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制等功能。此外，还配备了三个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像和巡航等实用配置。

在当前的汽车市场中，虽然许多二手经销商不接受三缸发动机，但他们普遍欢迎四缸发动机，特别是这台1.5L自吸发动机。尽管其马力输出仅为113匹，但对于日常家用代步需求，这已足够满足。此外，141牛米的扭矩对于高速行驶也足够应对。这款车型配备的6速自动变速器，对新手来说十分友好，易于上手。此外，最高时速能够跑到180，而且美系车很稳，不会像日系车那样飘，同时最低油耗达到5.3升百公里，也是就一公里仅4毛钱，同时还能吃粗粮，92号油就能满足了。奈何现在二手车仅为5.5万还是卖不动。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。