家人们！外面的世界发展太快了！

老狐今儿个发现，某宝 App 上，竟然都开始卖纯电的 “ 直升机 ” 了，还包邮......

等下，严格来说，虽然跟直升机差不多，但是官方叫 “ 载人航空器 ” ，长这样 ～

刚开始老狐还以为是搞什么噱头做宣传。

直到我点进这个店铺，发现他们专门为罗永浩 “ 交个朋友 ” 直播间上了个链接。

还指明，昨天在他们直播间下单，原价 239万的无人驾驶载人航空器，还能再减40 万，总价 199 万就能包邮到家。

这......玩儿真的啊？

那老狐还是要看下细节 ～

公开的一些数据：

这架型号为 EH216-S 的飞行器，虽然是无人驾驶，但是有 2 个座位；

嗯...老狐脑子里，已经有那个 “ 霸总带着小娇妻约会 ” 的画面了。

这产品还被该企业称为 “ 全球首款获得型号合格证与标准适航证的载人级无人驾驶电动垂直起降（ eVTOL ）航空器提供安全、自动、环保的智能城市空中交通解决方案 ” ；

没看懂这一段的，就是去年民航局给他们发了型号合格证，合规开售。

既然无人驾驶，那乘机的人就不用考证了。

官方也表示，这航空器是根据提前设置好的航线飞，点对点直线飞，有效避免由于人为操作失误造成的安全事故。

而且！也不用大型机场、滑行跑道，专门搞出来布局城市空中交通市场的。

因为是纯电，续航就是重点了。

老狐问了客服及销售后得知，用工业电源充电，2 个小时充满，能飞个 15-25 分钟；续航里程约空中直线距离 30km 。

另外，限飞行高度 120 米，也用不上降落伞啥的。

老狐也帮大家问过客服了，买了这旗舰机，是不送降落伞的。既然不送降落伞，那老狐就不买了，你们来 ～

另外，他们还有个长续航的，型号 VT-30 ，也是叫无人驾驶载人电动垂直起降航空器。

这个型号就能满足航程 300km 、航时 100min 的城际点对点直飞需求，目前这款链接已经挂上了，只是还没正式开售。

最重要的问题！单买这个 239 万，那保险呢？加起来得多少预算？

买不买得起再说，买不起也不耽误老狐非得问清楚，假如在座的各位兄弟要买来送外卖呢......

老狐能帮各位确认的消息是，他们包一个产品质量险；

如果要买什么第三者责任险，可以自己买，也可以给他们帮忙买， 2 万一年，保额可以买到 200 万。

好了，基本情况老狐已经帮各位问清楚了，有心动的 “ 霸总 ” 没？搞一台给兄弟们涨涨见识吧 ～

毕竟，目前来看，这可是个 “ 零差评 ” 的高科技玩意儿。

该说不说，其实了解这么多后，老狐也发现，本以为现在还停留在宣传层面的低空产业、未来产业，是真的已经在落地了。

而且，真的有东西做出来了！

上个月，老狐还看到有关 20 分钟深圳飞珠海的 “ 空中出租车 ” 试飞的新闻。

当时报道的虽然是另外一家叫峰飞航空科技的公司，但试飞的产品也是这一类的， eVTOL 载人航空器，只是试飞的那个机型最多可载 5 人。

这玩意儿搞出来，说是比直升机安全性高，而且更智能、噪音更低，维护成本也相对较低，乘坐成本也不高。

具体的票价方面，当时在场有记者了解过 ～

说是 “ 在深圳、珠海政府部门的补贴下，可实现每人一千元以下 ” ； “ 规模化运营后预估市场价格在每人两三百元 ” 。

这票价，老狐觉得还是有点贵，但对霸总、富婆来说，就 “ 洒洒水 ” 啦。

两件事儿结合起来看，不难发现，瞄准低空经济发展的一些先行企业，已经到了实际投用阶段。

老狐也去查了下，根据 2023 年底的最新相关数据：

国内无人机设计制造单位约 2000 家；运营的企业接近 2 万家；2023 年我国低空经济规模约超 5000 亿元。

嗯......综合来看，好像是那么回事。

如果这玩意儿能很快规模化运营的话，一些一线城市的兄弟们，真的能优先体验 “ 打飞的 ” 上班了！

不过先说好，如果那一天来了，兄弟们，你们先上......

参考资料：

深圳新闻网、淘宝及其他网络截图

编辑：半桶