我邻居刚刚换了一辆比亚迪海豹，他是工薪阶层，晚上就会出去跑个网约车。周六周日会带着老婆孩子出门旅游，所以这辆车的利用率还是蛮高的。

我自己的车则是一辆大众迈腾，目前已经开了八年时间，到现在也没有出现任何毛病。因此我决定比较一下，如果大家正常用车的话，我的大众迈腾和邻居的比亚迪海豹到底谁的用车成本更高？

因为我和邻居都住在一楼，外面直接就有个小停车场，所以邻居就在自家停车位上面安了个充电桩。当时安充电桩的时候物业还提出要求：如果你左右两边的车位车主人都同意你安装的话，那么我们物业也不会多说什么。

邻居是个很善于沟通的人，很快就将我和另外一名邻居给说服，最终同意他安装了充电桩。所以邻居一直都使用家庭用电来充电，按照5毛钱每度电来计算，邻居每行驶1km的价格为八分钱。

邻居说了，他有时候长途出行的时候肯定要在外面充电桩充电的，而那个价格可要比在家中充电贵三倍以上。所以根据综合算一下，他每年大约会跑1.6万km，总花费电钱大约为1500元。

至于说保险费用，邻居的比亚迪海豹确实要比我的大众迈腾要贵上1000块钱不过人家却没有车船费要交，如此一来就要比我的车每年便宜1000块钱。

保养费用就非常便宜了，纯电动汽车只需要维护一下电机就足够，基本上没有什么需要保养的地方。按照邻居的计划，在质保期之前先去4s店保养，等到质保期过后就直接在家里买配件保养就行了，这个费用可以忽略不计。

至于电池的寿命问题，邻居算了一笔账，按照目前中国汽车电池的寿命要求，这辆车如果要将电池开到续航里程只有原先一半时，至少也需要34年，根本就不存在更换电池的问题，因此也可忽略不计。

再来比较一下我的大众迈腾。我这款车使用的是2.0t的发动机。如果同样按照每年跑1.6万km的话，那我每年的汽油费大约是1.22万元。

由于大众迈腾这种车比较普通，从一开始我就没有在4s店进行保养，大保养的话一次1500元就够了，小保养也就是三五百块钱的样子，每年的平均花费为1600块钱。

如此一来价格也就出来了。开着我的大众迈腾，每年花费为13800元，而我的邻居扣除保险以后的花费则只有2600元。

这个差距确实挺大的，但如果是同样开八年的话，我的大众迈腾卖到二手汽车市场至少也要卖5万块钱，而邻居的比亚迪海豹能卖出3万块钱也就不错了，这里面也就有些差距。

因此综合来看，我感觉纯电动汽车也不一定就比燃油汽车省钱。电动车平时的用车成本确实比较低，可是一旦你想要换二手车的话，那就一定会受到一定损失，除非你愿意将这款车一直跑到报废。