美国会相信吗？

日前，伊朗和印度签署了一项里程碑式的合作协议，宣布将恰巴哈尔港的开发和运营权委托给印度，合同期限长达十年，总价高达3.7亿美元。这项协议不仅是双方近年来的首次海港合作，更是一个战略上极具远见的举措。

考虑到伊朗在连接中亚和中东地区拥有得天独厚的地理优势，同时印度迫切需要在波斯湾地区确立其物流门户，这份合同可以说是双方完美匹配的成果。

通过这样的合作，印度不仅能够在关键地区展示其影响力，还能在不直接与巴基斯坦接触的情况下，开辟一条通往中亚的新通道。

当这一消息公布后，印度国内对此反应极为热烈，尤其是印度媒体，他们将此视为印度国际地位提升的关键时刻。

实际上，这确实标志着莫迪政府在国际舞台上取得了重要的战略突破，首次获得海外港口的运营管理权，无疑为印度提供了一个在全球范围内扩展影响力的黄金机会。

从某种角度来看，恰巴哈尔港项目被视为印度对抗中国“一带一路”倡议以及中巴瓜达尔港项目的重要战略布局。

印度媒体甚至将其描述为地缘政治竞争的胜利，认为这将有助于印度在中亚地区的战略部署，增强其与周边大国的竞争力。

然而，在这股欢庆潮流之下，仍存在不容小觑的挑战。

首先，印度在海外港口的运营和管理方面确实缺乏经验，这可能会对项目的顺利进行构成障碍。

更严峻的是来自美国的压力！

美国针对伊朗长期有效的制裁政策，给任何希望与伊朗开展合作的国家带来了巨大的不确定性。

美国国务院副发言人的警告，清晰地向印度传达了一个信息：与伊朗的合作可能会导致面临美国的制裁。

面对这样的外部压力，印度这一次态度非常坚决。

印度外长苏杰生表示，他虽然注意到了美国的某些言论，但他认为这些只是交流、说服以及让人们理解的问题，并强调不应该以狭隘的视角来看待这个问题。

此外，他还提到了恰巴哈尔港项目与伊朗的长期合作协议，强调这一合作将为整个地区带来益处。苏杰生的这番言论清楚地表明，印度对于美国施加的压力持有坚定的立场，并准备继续推进与伊朗的合作。

从分析人士的观点来看，苏杰生的回应可以被视为一种与美国进行“辩论”的方式，而非直接的挑衅或反击。

印度的目标是向美国说明，其与伊朗的合作并没有违背美国的利益，因此不应受到惩罚。在当前的全球化趋势下，国与国之间的商业合作是很正常的事情，如果美国能在这件事上持更开放的态度，则对所有相关方都有利。

值得注意的是，有消息称美国拜登政府可能并不打算因为印度在伊朗的港口项目而与新德里翻脸。

显然，考虑到在制衡中国的问题上，印度是美国需要拉拢的关键力量，若因此事损害双方关系显然是得不偿失的。

同时，也有美国媒体警告印度政府，如果处理不当，未来可能面临连带制裁。这表明，美国希望印度在中国问题上发挥更大作用，而不是希望其在中东与被制裁国家建立友谊，这对美国来说是不利的选择。

关于恰巴哈尔港项目，不仅是印度和伊朗之间成功合作的典范，也是印度实现其洋溢野心的地缘战略步骤之一。

所以一定程度上，印度不太可能因为美国的警告而放弃，但如果继续采取“骑墙”功夫，左右逢源的话，就要考验印度的外交智慧了。