尽管在小米SU7上市之前,雷军一再否认9.9万的售价,但这也仅仅是辟谣了小米SU7这款车。小米生态下还真的有9.9万起步的车型,而且距上市不远了。
4月7日,小米生态公司官宣造车,首款新车亮相,该车是奇瑞与智米科技共同打造的首款车型,定位纯电动小型SUV,续航里程可达500km。该车命名为iCarV23。
别看这款车属于奇瑞iCar品牌序列,但实际上跟华为的鸿蒙智行一样,内部基因来自小米产业链。
熟悉小米智能家居的消费者一定都听说过智米公司,这是小米公司首批产业链公司,连其法人代表都是小米联合创始人。
该公司过去主要生产空气净化器、全直流变频空调、智能马桶盖等,尤其是空气净化器,2015年左右,几乎每个北方家庭都有智米产品。
2018年2月,智米电暖器、智米纯净型加湿器和智米车载逆变器上市,并且接入米家app和小爱音箱。
而此次与奇瑞合作的iCarV23车型,既是智米的破圈儿,也是小米汽车生态的一次试水。
原来小米汽车的下面不只是红米,还有智米。
从造型上看,iCarV23的设计完全在年轻人的兴奋点上,但就硬派越野SUV领域中看,这款车比坦克的任何一款车都更漂亮。
比较遗憾的是这款车依旧是纯电动车,但优势是该车的售价应该在10万左右,按照小米的调性,9.9万起售价应该不难。
目前iCar已经上市的车型只有一款iCar03,虽然也是方盒子造型,但性价比并不突出,售价虽然是10.98万,但顶配四驱售价高达16.98万。
从目前网上公开的车身数据上看,V23的轴距比03还要长一点,但车身长度比03要短很多,所以猜测起步售价应该在10万以下。
但同时,iCarV23由于造型比例更趋近于完美,更容易受到年轻人的追捧,所以,哪怕是一款纯电动车,它也将成为10万区间的爆款车型。
从图片上看,V23的轮胎很大,车身离地间隙也很高,即便不看越野性能,仅仅买一个硬派造型也足够吸引人了,很显然10万元买一台男人的玩具车,是很多年轻人很难拒绝的。
不过比较遗憾的是,小米公司在第一时间对这款车进行了“辟谣”,否认这款车是小米生态链的一员,只说是智米创始人个人与奇瑞合作的汽车业务。
只是这一说法令人难以信服,如果没有小米汽车产业链的加持,奇瑞汽车跟智米创始人个人合作能得到什么呢?难道是给车里放智米智能马桶吗?
希望这只是资本端还没有最终谈妥的话术,更希望小米汽车生态能够像华为一样播撒种子、四处绽放。
一切答案会在4月12日揭晓,希望能给米粉一个惊喜。
奇瑞的车,跟小米有毛的关系
icar这个品牌是奇瑞的好不好,现在的自媒体想怎么写就怎么写
小米,手机和汽车如果能成功的话就是中国科技的失败,它为中国科技带来了什么他只是为了供应商带来了什么,而没有什么任何高科技怎么去外国人的,赚中国人的钱一点用没有
其实苹果,华为都是小米的,只是你们不知道,更何况奇瑞汽车了,怎么感觉跟棒子一样呢,什么都是棒子的
这么好看的车竟然没混动
小米早辟谣了
神车还是五菱。
那个智米跟小米又不是一家的
小米汽车天下无敌[得瑟][得瑟]………[得瑟][得瑟],坐等9.9上市[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟],反正我不买[呲牙笑]
为什么内饰一定要搞白的!
有钱我也买小米su7,20万就能开上保时捷了,过年开回村里,真是出人头地,光宗耀祖啊
出个4.99万的红米微型燃油车,四缸1.0,肯定大卖[点赞][点赞][点赞]
我们中老年人不配喜欢这款车吗?
需要1.5t 混动 增程
五菱不是也有个差不多的吗
手机届的腾讯,加油💪
1999交个朋友
十下十下
小米都发公告了,跟小米公司无关
这外形去无人区没问题吧
方盒造型不好看
官方已经说了和小米没关系,不要扯上小米
尾灯太低了
丑的骂娘
9.9值得入手
500续航,十万以下,买一台周末露营平时接娃,挺好的,出了叫财政大臣买一台
这车如果上那1.6T发动机再加四驱就完美了
不怕被小米告吗,人家上汽知己个人道歉都不管用,要公司正式道歉,不然就法院见!感觉你这明目张胆更厉害!
想小米车想疯了,买不起su7就开始做梦红米还有生态链了
又开始碰瓷了[点赞][点赞][点赞]
造车的门槛这么低了吗?都能掺和进来!电瓶车卖9000便宜?
老头乐
奇瑞哪里都蹭热度,奇瑞奇瑞,修车排队[点赞]