最近，有粉丝在后台留言：

为什么咱们国内的4S店让5000公里更换一次机油，而欧美国家的车辆却1.5万-3万公里才更换机油？

主要与以下几点有关：

1、驾驶环境。

欧美国家人口稀少，道路一般比较宽阔，很少拥堵，而咱们国内人口密集，尤其是城市，车辆拥堵是很常见的事。

大家都知道在城市的拥堵路况下，汽车频繁熄火、启动，会给机油带来巨大压力，加速机油过快氧化，缩短其使用寿命。

2、4S店增加利润。

此前，有专家调查研究发现：汽车销售毛利率在1.5%到8.7%区间内上下波动，后市场毛利率波动区间22.3%到54%。

也就是说：4S店真正赚钱的是车辆的后续保养维修。

因此，很多4S店为了增加收益，会缩短机油保养周期，当客户进店之后，在换机油的同时，可以同步推销其他保养项目。

（PS：据某汽车平台统计：一般家用车更换一次机油，4S店至少能赚到100元-200元。）

3、机油种类。

一般情况下，机油分为三种：矿物质机油、半合成机油、全合成机油。

不同类型的机油，使用寿命不同。

矿物质机油的更换周期是5000公里或者半年；半合成机油的更换周期是7500公里或者8个月；全合成机油的更换周期是10000公里或者1年。

而一般情况下，4S店免费赠送的机油基本都是矿物质机油，寿命肯定短。若是想要更换更好的机油，则需要加钱。

4、机油品质。

市面上假机油泛滥，不仅寿命短，而且不能充分发挥润滑、减震缓冲、防锈防蚀、冷却降温、清洗清洁等作用，长期使用会加剧发动机、机油泵受损。

虽说一般情况下，4S店不会出现假机油，但曾有网友爆料去4S店保养时，发现更换后的机油颜色发黑，怀疑店内并没有更换。

所以已经过保的车辆，建议大家可以自行网购机油，去熟悉的修理店更换，既省钱，又不担心店内玩猫腻。