曾隶属于航空航天工业部的大学,河南考生专科批次也能报考

志愿备忘录 2024-02-23 12:11:30

近日,有网友在人民网领导留言板咨询关于将桂林航天工业学院更名为桂林航天工业大学的相关问题。对此,广西壮族自治区教育厅回复称,将研究论证桂林航天工业学院升格为大学的必要性和可行性,待事项列入规划后积极推进。

桂林航天工业学院创办于1979年,曾隶属于国家第七机械工业部、航天工业部、航空航天工业部、中国航天工业总公司。1999年4月,学校划转到广西壮族自治区,实行“中央与地方共建,以地方管理为主”的管理体制。2012年升格为本科院校,2015年12月增列为学士学位授权单位。现有全日制在校生22888人,其中本科生20857人。

学校设有16个教学单位,开设39个本科专业,2个国家级一流本科专业建设点(物流工程、测控技术与仪器),11个自治区级一流本科专业建设点。

航空服务与旅游管理学院是以现代航空旅游服务类学科专业群为主,开设有酒店管理、播音与主持艺术、航空服务艺术与管理、旅游管理与服务教育4个本科专业和空中乘务、旅游管理2个专科专业。与上海、深圳、厦门、杭州、三亚、南宁、桂林等区内外省市民航系统、通航公司、旅游企业、高星级酒店签订战略合作协议。

机电工程学院开设有机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、智能制造工程共4个本科专业。学院重视基础训练,面向全校学生每年主办有机械制图(UG)竞赛和数控技术大赛。近年来与多家企业积极开展“3+1”联合培养工程技术人才工作。

电子信息与自动化学院开设有通信工程、电子信息工程、自动化、测控技术与仪器和电子信息工程(中外合作)5个本科专业,测控技术与仪器专业是国家一流专业建设点。学院有教育部-中兴ICT产教融合创新基地、电子信息产学研一体化创新示范基地,罗克韦尔自动化实验室等35个实验室。

汽车工程学院现开设有汽车服务工程、车辆工程、新能源汽车工程3个本科专业,汽车检测与维修技术1个专科专业,其中汽车服务工程专业为全国5星级专业,为广西高校首批应用型本科专业、广西高校优势特色专业。航V”大学生方程式车队自主设计制作的赛车在中国大学生方程式汽车大赛中成绩卓著,从2015赛季首次参赛以来,荣获总成绩全国一等奖3次,并摘取“耐久性能赛”全国第一名。

航空宇航学院开设有飞行器制造工程、飞行器动力工程、飞行器质量与可靠性等3个本科专业和无人机应用技术1个专科专业。学院与多家企业密切合作开展“3+1”联合培养工程技术人才工作,积极组织学生参加全国航空航天类飞行器大赛、挑战杯全国大学生课外学术作品竞赛、“互联网+”全国大学生创业大赛等各级各类竞赛,近年来获国家级奖励30余项,省部级奖项60余项。近三年毕业生就业率保持在90%以上。

近三年来,学校科研工作实现了跨越式发展,加强“学科+基地+团队+项目”的产学研一体化建设。获批教育部“新工科”研究与实践项目3个,产学合作协同育人项目61个。近三年,学校获批国家级科研项目27项,省部级等纵向科研项目158项,横向项目443项。现已与200余家企业(行业)单位建立了科研合作关系,承担委托项目443项,促成专利成果转化近50项。

先后与英国、美国、法国、柬埔寨、马来西亚、韩国、泰国等20多个国家和地区高校开展了合作办学、校际交流、学分互认项目50余项。2022年,学校与美国印第安纳理工学院合作举办电子信息工程专业本科教育项目获教育部批准招生。

电子信息工程专业实行“3+1”双学位办学模式,前3年在桂林航天工业学院培养,达到印第安纳理工学院录取要求(GPA 2.7及以上(满分4.0制),雅思6.0或托福70及以上)的学生可在最后1年赴印第安纳理工学院就读。达到双方对项目规定的学业标准,经考核合格,学生可同时获得桂林航天工业学院颁发的本科毕业证书和学士学位证书及印第安纳理工学院颁发的学士学位证书。第4年不出国的学生,在桂林航天工业学院完成培养方案规定的课程,经考核合格,可获得桂林航天工业学院颁发的本科毕业证书和学士学位证书。学费标准为:国内学习期间:30000元/年;国外学习期间,费用执行外方标准。

2023年学校迎来了5300名新生,男女生比例为6:4。各学院录取情况如下:

2023年在河南招生批次:

注:报考空中乘务专业的考生形象较好、五官端正,男生身高173cm-185cm,女生身高163cm-175cm。

2023年在河南院校投档线:

以2022年在河南招生情况为参考:

来源 | 桂林航天工业学院官网及公众号、河南省教育考试院官网

大学排名及优势专业数据来源于软科官网

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