广汽丰田2024款赛那,续航1000多公里,造型大气,对标别克GL8

汽车壹号 2024-05-16 18:46:10

别克GL8在30万左右的MPV市场中可以说不愁卖,销量排行在同级车中位居前列。而别克GL8能热销的原因,一方面是这款车上市时间长,拥有深厚的市场口碑;另一方面则是别克GL8自身实力不错,抓住了消费者对商务接待的需求,拥有较浓厚的商务气息。但如果你要买一辆30万左右的MPV来家用,可以看看售价对标别克GL8的广汽丰田赛那。

和偏向商务接待的别克GL8不同,广汽丰田赛那自从2021年正式国产之后,就一直瞄准了家用车领域,以不错的家用能力得到用户的认可,三年以来携手超过16 万家庭用户开启幸福的赛那时光。结合销量数据、市场口碑来看,我们可以说广汽丰田赛那成为MPV市场从商务车时代进入家用车时代的“推手”。

而在今年4月份,广汽丰田2024款赛那上市,新车结合国人的实际需求再度进行了产品升级。新车的售价也迎来调整,全系车型指导价降低1万,售价29.98万,顶配售价39.58万,在价格方面给到了诚意。接下来,让我们来详细了解一下广汽丰田2024款赛那的产品力。

外观方面,广汽丰田2024款赛那的变化并不大,整体设计风格并不像同级多数MPV一样采用商务风格,没有采用悬浮式设计,整车轮廓比较像加长的SUV车型,视觉效果圆润居家。而在细节处,这款车又融入丰田的家族设计,格栅为上部分较窄,下部分尺寸较大,气场充足。尾部设计较为简约,但有Y字形状的大灯,辨识度也不低。

尺寸方面,广汽丰田2024款赛那的长宽高分别为5165/1995/1765(1785)mm,轴距为3060mm。凭借这个车身尺寸,座舱内的乘坐空间并不局促,能够在3排7座的布局下,保障每一排乘客都有较为宽敞的活动空间。车内的第二排座椅迎来升级,造型宽大类似飞机上的头等舱座椅,也配备加热/通风/按摩功能,其中座椅按摩为16点式,能通过按键来调节多种模式,缓解久坐时的乘坐疲劳。

现在很多国产车都开始配备“后排大彩电”,在广汽丰田2024款赛那身上,也提供11.6英寸后排影音娱乐系统,还能够通过HDMI、手机互联不同方式来连接,将手机或其他设备上的画面显示在屏幕上。长途出行中,后排乘客能利用大屏观赏影音节目,也能游玩游戏。

全家出行时,出行安全同样重要,这就得聊聊车辆的结构设计了。广汽丰田2024款赛那采用高刚性SOA车身,并应用LSW激光螺旋焊接技术,拥有更密集的焊点,搭配高刚性板材之后,能够保障车身的整体强度。同时车内配备9个安全气囊,拥有Toyota Safety Sense智行安全系统加持,从主动、被动两个层面,共同保障了出行安全。

座舱内部的设计风格比较简约,方向盘为圆形三幅式设计,前方有一块嵌入式的12.3英寸液晶仪表盘,前方还有10英寸的HUD抬头显示,能够在行驶过程中将一部分行车信息投射在车主眼前。视线往右能看到12.3英寸液晶仪表盘,内置高通SA8155P车规级芯片,配备12G运行内存、128G储存,能够保障交互时的流畅度。

动力方面,广汽丰田2024款赛那搭载THS Ⅱ丰田第四代2.5L大容量混合动力系统,采用2.5L发动机+E-CVT变速系统+电动机,系统综合功率181千瓦。新车还升级了E-FOUR电子四驱系统,可以根据不同的行驶路况,从前轮驱动行驶状态自动切换到四轮驱动状态,不用手动调整,遇到雨雪天气时车辆也能稳定行驶。混动系统的采用,还降低了实际用车成本,新车的WLTC综合油耗最低5.66L/100km,综合续航1000多公里。

综上所述,广汽丰田2024款赛那具备造型大气、空间宽敞、乘坐舒适、安全性高、油耗较低等特点,能应对全家出行场景,产品力表现还是比较出色的。再考虑到目前广汽丰田2024款赛那的售价,这款车性价比较高,是一款比较靠谱的家用MPV。

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评论列表
  • 2024-05-17 11:33

    最新tnga架构百公里提速八秒左右,车重两吨二油耗6升,一箱油980公里,速度随意,180不飘,小路口掉头一把过,方向指哪打哪,急转弯心不慌,稳如高铁,好开耐开,不需要跟维修店打交道

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