我国东北地区只有辽宁省濒临渤海，黑龙江、吉林和内蒙古都属于内陆省份，人员和货物走海运都只能去辽宁，特别是对于吉林省来说更为郁闷，虽然其东南部距离日本海非常近，却只能站在图们江口望洋兴叹，大海虽近在咫尺，却无法出海扬帆。
图们江这条源远流长的河流，曾见证了中国领土的变迁，也承载了东北人民对出海口的渴望。然而，由于历史原因，图们江出海口一度成为中国对外开放的痛点，许多的沿海城市在改革开放中都迎来了历史性的大发展，紧靠出海口的图们市，珲春市却一直没有机会。
但就在今天，历史性的机遇已经到来，随着中俄两国关系的不断加深，图们江出海口的开通已经迎来了开放的曙光。
据央视报道，在中俄最新发布的联合声明里，双方达成一项新共识，两国将同朝鲜就中国船只经图们江出海航行的事宜展开建设性对话，这说明俄方已经同意我国利用图们江出海口展开人员和货物的出海航行事宜，接下来只需要和鸭绿江对岸的朝鲜商定相关事宜就可以了。
这是一个让人为之振奋的消息。那么之后的情况会如何呢？其实我们或许可以这样认为：两位“大哥”已经商定的事情，“小弟”没有拒绝的理由！虽然也许它并不希望开通，因为开通后利好的主要是我国东北和日韩等，但相信“大哥”们是有办法的。图们江出海口开通的日子，很可能已经为时不远了。
图们江出海口一旦开通，来自吉林和黑龙江以及内蒙古东北部地区的货物就可以通过这里直达日本海，大大增加和日本，韩国，朝鲜，俄罗斯等国经贸往来的便利性，这对进行我国东北地区经济具有很大的促进作用。
历史上图们江也的确是我国东北地区重要的货物经贸出海口，但是由于不平等的《瑷珲条约》等多个历史原因，致使我们丢失了这片地方，但八十多年前东北货物仍可以从这里出海，后来苏联借口与日本的矛盾就强行封闭了这条出海口。
30多年前，俄朝又用一条铁路将出海口生生阻断，使得我们无法从图们江出海。特别是对吉林省东南部来说，家门口就是大海，却只能望洋兴叹！
图们江流域面积3.3万平方公里，干流长度525公里，河道水深3~11米，能行驶较大船只，如果能对河道加以疏通，三五千吨的船舶甚至能直达珲春市。
但比较麻烦的是，俄朝两国在图们江出海口修建了一条铁路，所以有一座铁路桥横跨在图门江口，桥的横梁距水面仅有数米高，就像一道拦锁一样能拦住过往的船只。
所以如果开通图们江口入海事宜，就必须拆掉这座铁路桥。对我们来说，这一工程操作很容易，先将桥炸掉，然后建一座高架桥，或者从河底修一条铁路隧道，基建狂魔都能轻松搞定。只要俄朝两国同意，相信我们很快就能完成。
消息来源：《看度时政》5月17日视频《中国联合声明，东北有望打通图们江出海口》
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帮忙还是悠着点吧，不如耗垮毛子，借机收回伯力海参崴以及图们江口大片失地划算。
老毛子可信吗？
用长白山也不知道换点出海口
海参崴
最可靠的就是毛子还给我们100平方公里，吉林国土直达日本海！
就俄罗斯现在的世界环境，我不知道还有啥怕他的。他除了我们还有一个能帮他的么？你就跟他硬要他能咋的？
憋屈不[好生气]
把海盛威还给我们就方便多了
老三就算同意也得卡点油
本来就是抢来的土地现在友好的大环境下你们好意思吗不一国让个10平方公里过份吗
老毛子当年建桥，就是故意的，永远不要忘记了，老毛子的罪恶，
就算拆了桥，也只是内河码头，太小作用不大
日本海、鄂霍次克海，才是真正的北海。
出海口我们填一个人工岛
一条小河能撑什么货物，想什么，傻呀，只能跑几百吨的小船，根本没什么航运价值！！！
就冲这桥就应该联合乌克兰给它来个左右夹击！
图们江水向东流 土字碑前路断头
象征意义大于实际意义
做梦
海参崴
看着就急人！
终于可以迈出这第一步可以弄到一个日本海的出海口了，真不容易，希望是真的。看形势发展再要求第二步、第三步，不能手软，要威逼利诱！
修俄朝铁路桥通过国际河流影响船只通行为什么我们国家当时不提出反对意见呢？直接要大毛归还海参崴打通东北出海口。
百年忽悠！从不讲信用！张鼓峰地区没有任何协议的明抢，抢了那么多土地，还不不能谈归还？何来信任基础？
北极舰队快了吧！！！
拆桥是权宜之计，将来大鹅反悔了又重新做桥怎么办？大鹅应当将图们江左岸土地卖给中国（或划回给中国），这样才能永远地解决出海口的问题。
不给过就赔钱
半死不活的帽子才是好帽子
我就曾说过，这个才是我们东北出海口的最优解。挖宽挖深河道和江口直达深海。这个工程总比运河来得轻松。
无奈了，还不如不开发，限制大俄才是王道
五年内能够有吉林出海口吗？
不留出海口，就断绝一切援助！
为什么想方设法和日本人做生意，到底谁是卖国贼！
还给我们海参崴就可以了
买下出开口那一片的土地，什么问题都解决了
搞个隧道
这座矮桥如刺在咽！是沙俄与朝鲜狼狈为奸的铁证！
哪是蒙古的
是否考虑建第四舰队呢？有南海，东海，北海舰队了，第四舰队该叫什么？？
和俄罗斯商量个互助协议，由珲春借步东推到日本海，布设中程导弹，可以大大减轻俄守护库页岛的军事压力，轻松调远东的大兵去欧洲，
图门江太浅了，只能过小货船，海运经济意义不大。东三省的经济结构，大连港就够用了
别以为有了出海口这地区就一定会发展，不然就没得发展，这纯属借口，如果这样那瑞士就不用活了。[得瑟]
才能三五千吨可以通行，好像用途也不大。。
朝鲜也没那么好说话，尤其是这条线开通主要沟通的估计是日本韩国。修铁路明显就是恶心人的，哪有修那么低的！
跟俄罗斯换地或者把图们江口西侧那块地买了
修俄朝铁路桥通过国际河流影响船只通行为什么我们国家当时不提出反对意见呢？直接要大毛归还海参崴打通东北出海口。
八字没一撇呢，
强烈建议趁当下情形，早日打通图门江出海口！功在当代，利在千秋！其政治、军事和经济价值不可估量！
大敌当前还磨叽啥啊！理得越顺抱得越累美日韩就越难受！
不要整天说东北边境那事，看到心纠结，都恨死鞑子了，那么大一座山，那么大一块地，那么大一片海，那么大一座岛，几个字说没就没了。
其实在日本海沿岸有了20公里的海岸线就够用了，可以向俄罗斯购买或者用土地置换，约旦就用土地和沙特置换了红海的出海口，可以1比2置换都没问题，购买的话，俄罗斯缺钱，我们出价高一点，一亿美元一平方公里，大家各得其所，皆大欢喜！
意想天开
把防川到出海口的那片土地要回来，从土字碑到烏字碑這一片土地強行要回來。東北就有出海口了。
趁着现在关系，跟大毛和性格古怪的小弟谈条件，可以置换土地，要至少30公里宽出海口！[点赞]
小弟说我照办就是了[笑着哭]
更利于我们出兵收拾日本鬼子
可以看出俄并不是啥好鸟，一直在想着奴役他国见不的别人好。
把原来被毛子侵占的下游用几千亿买回来直到出海口，这样东北就有救了！
刚开始俢桥的时候我们怎么没反对呢？你敢修我就敢炸。你可以修桥，但前提不能影响我出行啊。
看到这座桥就知道以前的俄罗斯有多坏了！
加大投资力度，望大帝让出图们江下游三角州地块，直接接通到日本海，一劳永逸解决东北三省直岀日本海…华夏加油！
不会这么简单的一个出海口就可以解决的！远东地区会在本世纪下半叶解决归属问题！
由中方出钱修一座新大桥，并负责疏通图们江航运，出海口开通那天，我肯定去现场直播 [笑着哭]
心中的痛！
交换一部分领土更合适
你以为美国没有拿这个问题游说我们吗？我们不是不知道后果，我们早都安排好一切了，现在一定要有战略定力
那座破桥早就该炸了。
应该把出海口要回来
俄朝接壤变中朝接壤0k
我还是狭隘了，我就想收回那些故土。
屈辱啊
没出海口的多了都得去整一个出海口[笑着哭]
直接打开就是最好的选择
指日可待，指日可待[鼓掌]
都是相戉利用
提交方案呀
海参崴！虽然屌丝一个，一辈子都不可能到东北去，看了还是心痛！
拿钱买那块地不行吗？1亿不行，就2亿，3亿、、、老子有钱，任性[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
有没有可能在公海建立一个接驳码头，小船运出去再换大船
毛子假正经，实在的可以拿地换出海口，所以熊不是真心
必须让俄罗斯归还海参崴，库页岛，外兴安岭！
美国、俄罗斯、中国，三国鼎立。
难逢良机，决不能建桥，一定要建河底隧道！否则还是后患！把河道疏通好，加深加宽，设军港！
所谓的波耶特湾应该先划回中国，而不是仅仅是拆掉出海大桥
国家应该跟俄罗斯与朝鲜谈谈：河两边每人让一块地出来，让中国拥有完整出海口！
白头山给人，出海地方拿一块回来。
离海参威近，悄悄给毛子送点弹药
修一条铁路一条高速到海边码头，
吉林人参可以直接装船运杭州了！[点赞]
继续忽悠！什么时候拆铁路桥[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
可以开，也可以禁
其实运河里的那种船是足够走的只是和日本关系不咋地。那边就没有必要。要不然那个铁路桥其实离水面高度足够走船沿海去黄岩岛的渔船也没多大[笑着哭]
趁你病，要你命，历史的教训还不够深刻吗？
这块中朝俄应该领土互换，让中国拥有一个出海口，共同开发北亚
可能性极低
对哈尔滨和长春是利好
商议买地是上策，买地到江口建港其它问题都不是问题了！
黑瞎子岛换回摩阔崴不是更好吗？图们江入海口还有15公里，摩阔崴只有5公里不是更近？
一是，中国是基建狂魔，搞个出海口就办不到吗？二是，应该拉上朝鲜一起玩，不能只顾韩日，而冷朝鲜。
由于日本过度军事化，租用毛熊十平方公里土地，租期99年，用作组建北海舰队基地，保护中俄朝不受日韩威慑