虽然俄军曾多次宣称击毁乌军海马斯多管火箭炮，但是一直都没有视频证据来证实。

截至目前为止，俄军上报俄罗斯国防部击毁乌军海马斯数量已经超过80辆，不过乌军拥有的海马斯总数也没有这么多，由此可见俄军战报的含水量之高。

“海马斯”长期暴露在空旷地带

不过据说在2024年3月6日，俄军终于第1次有视频证实乌军1辆海马斯火箭炮及1辆弹药车遭到空袭而导致焚毁。

美国在援乌之前已把海马斯原装Link16战术数据链系统移除，它们所使用的通信与火控系统也与美军原装的不同。

在这次由俄军透露的乌军海马斯系统被摧毁的视频中，可以清晰地看到1辆海马斯发射车和1辆配套的弹药车由于白天长时间违规停留在树林边缘，因而暴露在俄军侦察无人机的镜头里。

视频中的海马斯车体呈现一种奇怪的白色，似乎是为适应冬季雪地而更换的涂装。当打击从天而降时，爆炸的弹片将停在不远处的海马斯装载的火箭弹引燃，不过在视频中火箭弹全程没有发生爆炸，而只是在燃烧。如果真的是装有弹药的火箭弹，燃烧的高温必然会导致爆炸。从这点来看，这是模型的概率还是比较高的。

根据视频中的相关地理信息，可确认事件发生在乌东顿涅茨克州尼卡诺里夫卡村附近，距最近前线约45公里，应该是为了支援阿夫迪夫卡和巴赫穆特一带的战斗。

如果这段视频是真的，那么就说明乌军操作肯定违反了海马斯作战使用条令的规定：打了就跑。海马斯自身生存能力并不依赖于厚重装甲，而是其机动性。所以海马斯长期处于不停运动之中，使俄军难以捕捉和打击。

“海马斯”只冒烟，不爆炸

美军为海马斯制定的作战条令中规定：“多管火箭系统发射时会发出大量火光、烟雾和噪声，对手可能从很远距离以外就能发现它们，特别是在开阔地形环境下。因此发射点被认为是高度危险地点，在使用后很可能会受到敌方迅速密集的反击。除非战术有需要，否则一个发射点只应被使用一次。”

海马斯在发射前应在隐蔽区待命，作战条令规定隐蔽区应是一个靠近指定发射点不超过100米远的有遮盖的隐蔽位置，位于隐蔽区的发射车必须能与作战指挥中心通信。发射车只有在开火时才进入发射点，发射完毕应尽快撤离。

由此可见乌军这辆海马斯及其弹药车大白天长时间停放在毫无遮蔽的露天地点，绝对不符合战术规范。从这一点上来看，这辆海马斯依然很可能就是乌军使用的模型。

一般乌军第27火箭炮旅通常只在清晨、傍晚或夜间才会出动海马斯，除非车辆出现故障无法移动或者车组成员过于麻痹轻敌。

当海马斯执行战斗任务时，乌军都配备单兵便携式防空导弹在附近警戒，以防俄军空中侦察。但在上述遇袭事件中没有看到乌军防空措施，俄军侦察无人机竟然可以不受干扰地在海马斯上空盘旋监视，这也是让人感觉非常奇怪的地方。

美国一共向乌克兰提供了39辆海马斯，都配属在乌军第27火箭炮旅。此外英国、德国、意大利和法国还援助了25辆M270多管火箭炮，可装载12枚制导火箭弹。其装载量不仅是海马斯的2倍，越野能力还更优异，更有利于在战场隐蔽机动。甚至有传言称，乌军第27火箭炮旅里面都是老外，很有可能就是是美英等国的专业人士在操作。

海马斯模型

如果真是这样，这辆被击毁的“海马斯”在大白天长期处于暴露状态且没有任何防护，就显得特别诡异。除非海马斯出现了故障，无法移动只能放弃。不过，海马斯发射车和弹药车同时出现故障的概率应该是非常低的。

基于以上观点，基本上可以得出结论，这辆让俄军轻松拍到视频并击毁的海马斯，很可能就是一个模型。