2023年12月，现款在售的一汽奥迪A6狂卖2.1万多台，达到了历史最高峰，创造了历史新的记录，但是隔壁的宝马5系和奔驰E纷纷更新换代上市全新款了，一汽奥迪A6居然已经是一台上市6年的老车，也应该大换代了。

德国，最新款的奥迪A6终于来了，瞬间给人耳目一新的感觉。可以看得出，该车的前脸变成了宝马新7系一般的眯眯眼，LED的大灯光源，非常犀利充满了科技感。分体式的大灯设计更凸显该车的科技特色，进气格栅看起来，虽然被大量的伪装贴纸覆盖，但是依旧还是具备了奥迪传统的大嘴进气格栅设计，这就好比是宝马5的双肾进气格栅是非常经典的，根本不可能换掉，否则就每人再买了，豪车的设计就是非常注重经典设计。

全新一代的奥迪A6采用了最新的科技感满满的车灯设计，雾灯处内凹，整体非常科技，后视镜变成了长条状，可以看得出，这台车和宝马7系一样属于“电改油”车型，也就是先研发电动车，然后在电动车的平台上研发燃油款，如此可以大大降低该车的成本。

全新一代的奥迪A6的尾端设计增加了鲨鱼鳍点缀，侧面越来越流畅，腰线增加了分段式设计，底部线条充满了层次感，充分点缀出了该车的运动感。和特斯拉国产造车新势力一样，新一代奥迪A6也采用上了内嵌造型的影藏式门把手，可以大大降低风阻，这也是奥迪A6有史以来第一次使用这种设计。

一汽奥迪A6的最新月销量比宝马5系和奔驰E加起来还要多，这是奥迪A6绝无仅有的超强盛况。但是代价也非常大，那就是需要奥迪A6不断大打折扣以价换量。这样大大降低了奥迪A6的品牌形象和品牌溢价.

于是，这对于全新一代的奥迪A6伤害也非常大，那就是再也无法卖高价！全新一代奔驰E价格暴涨到了60多万落地价，宝马新5系暴涨到了58万＋，唯独奥迪A6同期的终端裸车价跌到了33万多，如此大幅度降价的确让奥迪A6的老车主们无法接受。

那么新一代的奥迪A6在华上市，大概率当然会遭遇销量上的大跌，因为它刚刚上市必定定价非常贵，且品牌影响力不断下滑，新车上市终端没优惠，销量必定大幅度下滑。