《都市条形码》开播20年来，一直履行着推动社会和谐发展的媒体责任。2007年，云南女孩余燕恰在怒江上飞索求学的视频引发了大家关注，条形码也联合南方周末等多家媒体，在怒江发起了建桥行动，“溜索女孩”余燕恰也能够以更安全的方式去到学校。一晃十多年过去了，小燕恰现在怎么样了？《都市条形码》记者再次来到了怒江。
记者：“余燕恰是不是？你好，我们是云南广播电视台的记者。”
余燕恰：“联系过。”
记者：“对，联系过，想来跟你聊聊以前的事情，你现在工作已经有一年多了吧？”
余燕恰：“嗯嗯。”
十多年后再见余燕恰，她已不是当年因溜索过江求学而被大家认识的小姑娘。2022年从昆明医科大学毕业后，走出大山的余燕恰选择回到大山，成为怒江州人民医院检验科的一名医务工作者。
怒江州人民医院 余燕恰：“就觉得这么多年，走过这么多的路，后面有一个这么好的收获，一切都是值得的。”
怒江州人民医院检验科工作人员 余燕恰：“我们要把标本收到我们科室里，然后再进行分装，去检验。”
工作一年多来，凭借着好学勤奋，同事们也很喜欢余燕恰。余燕恰介绍，同事们都对自己很好，都是像姐姐、像长辈一样照顾自己。一份成长的收获，一份喜欢的工作，余燕恰说，自己的现在多亏了一座桥。
怒江州人民医院检验科工作人员 余燕恰：“爱心桥是我们村里面第一座桥，如果没有那座桥的话，我们也不知道能够坚持到什么时候。”
怒江州人民医院检验科工作人员 余燕恰：“自己过的时候，第一次还是有点害怕的。都是父母带着，他们教我绑绳子，每一根绳子都要绑到位，然后就带着我一起过，教我怎么上去，怎么解绳子之类的。”
2007年，因家和学校中间隔着怒江，每天余燕恰只能通过江上的溜索往返。那时候，余燕恰身材娇小，很多时候滑到江中心，滑轮就会失去惯性停下来。
怒江州人民医院检验科工作人员 余燕恰：“要自己用手滑过去，拉着绳索，一步一步滑。”
当时，余燕恰在怒江上飞索求学的视频被媒体报道，大家也认识了这位“溜索女孩”。
能不能让像余燕恰一样的孩子都能安全去到学校？《都市条形码》在持续报道此事的同时，也联合全国多家媒体，共同发起了“用爱 架起希望之桥”怒江建桥爱心行动。
很快，全国各地的爱心捐款迅速汇集。2007年10月12日，余燕恰家门口的爱心桥奠基，建桥工程正式开始。
怒江州人民医院检验科工作人员 余燕恰：“期待，每天我们过溜索来回，都可以见到他们在修。”
爱心桥建设顺利。五个月后的2008年3月12日，这座横跨怒江，全长140米、宽1.7米的爱心桥正式竣工。
云南广播电视台原副台长 范宇航：“通过我们的报道宣传，在全社会可以塑造美好心灵、弘扬社会正气，实际上这是我们电视媒体建设社会主义核心价值体系的一次探索，或者是一次努力的实践。”
当天，余燕恰也和小伙伴们一起，正式告别了飞索求学。
怒江州人民医院检验科工作人员 余燕恰：“小伙伴一起过桥、上学，感觉特别开心。”
一晃十多年过去了，这座帮余燕恰和小伙伴们走出大山的爱心桥现在还好吗？
记者 王正民：“我们现在来到了布施底村。从我旁边的这条小路走进去，可以看到在旁边有一面爱心墙，也就是当年援建爱心桥的时候留下的一面墙。墙上有当年的爱心人士以及爱心媒体留下的手印和文字。可以看到，这里就有我们云南广播电视台都市频道《都市条形码》留下的文字。看到这些文字的时候，内心是百感交集的。这个地方写的时间是2007年10月10日，也就是说从当年这座爱心桥援建到现在，已经16年过去了。在这面墙上，我也看到了好几位我的同事，当年他们参与援建这座爱心桥以及报道这座爱心桥的时候，留下了自己的名字。”
怒江州人民医院检验科工作人员 余燕恰：“我们都看过，小时候大家都拿自己的手去比，对这些爱心人士很好奇。”
记者 王正民：“在这面墙往下不远的地方，就可以看到当年援建的爱心桥，这座爱心桥从2008年3月建成以后一直在使用，这座桥也是连接了江东的布施底村和江西的布施村，我们可以看到对面就是布施村，也就是溜索女孩余燕恰所在的村子。”
怒江州人民医院检验科工作人员 余燕恰：“那座桥建起来，不仅是方便我们这些小孩子，大人的生活也方便了，经济也发展起来了。”
余燕恰妈妈：“爱心桥是有作用的，她从小就在过溜索，来采访她以后，他们帮忙资助才修建的桥，建成以后她方便了，后来的小孩子上学也方便了。”
布腊村委会副主任 褚学光：“靠这一半的村民还是往这边走，因为那边有点绕远了，购买江东这边的东西，买生活用品的时候，还是往这条路走。”
如今，在距离爱心桥数百米的上游江面上，又建起了一座能通汽车的吊桥，但爱心桥仍在发挥着作用。
布腊村委会副主任 褚学光：“我们定期维护着爱心桥，每隔一段时间需要擦油，还是我们这边来做。”
福贡县交通运输局党组成员 副局长 和江莉：“这座新桥是2017年由政府投资建成的一座汽车吊桥，宽度4.5米、长度130米、核载有30吨。这座桥相比爱心桥的话多了一个功能，就是可以供汽车通行，对两岸的运输，特别是老百姓的草果运输起到了极大的促进作用，方便了两岸群众的交往交流，促进了经济社会的进一步发展。”
现在，怒江福贡段已经建起了51座跨江桥梁，两岸的居民都过上了好日子，孩子们上学，也早已没有了余燕恰小时候的不易。
福贡县马吉乡中心校校长 杨群英：“我们的孩子可以通过坐公交车，家里有小轿车的，可以送到学校里边来。以比较便捷的方式来到学校，他们的生活有了很大的改善。”
福贡县交通运输局党组成员 副局长 和江莉：“从2011年3月，在国家的关心下怒江州启动了索改桥项目，直到2021年，福贡境内的这些溜索全部改建成了悬索桥，相当于就是2021年，溜索过江的时代已经过去了。”
如今，怒江上保留的溜索已经不再是一种交通工具，成为了游客们喜爱的一项旅游体验项目。
记者 王正民：“这个叫滑轮是不是？”
工作人员：“对。”
记者 王正民：“大概多长时间，你能到对岸？”
工作人员：“30秒左右就到了。”
从“飞索求学”的惊心，到走“爱心桥”上学的开心，再到爱心人士掌印比大小的童趣。现在，多年前的一幕幕仍然会在余燕恰的梦里出现，也会闪现在不经意的思索中。
余燕恰说，当年那座桥，那些爱心，都是激励自己向前的力量。
怒江州人民医院检验科工作人员 余燕恰：“素未谋面，但是他们的那份心，一直温暖着我们。”
记者：王正民 李小松
编辑：徐梅岭
