近期，胡塞武装对过往红海的商船进行了导弹和无人机的袭击，为规避价值昂贵的商船和船上的货物受损，欧洲四大航运巨头马士基、赫伯罗特、地中海和达飞轮，均发布公告已暂停了在红海和曼德海峡的所有航行计划，纷纷绕道1.2万公里外的非洲好望角。

对于欧美国家来说，此时航海的运费上去了、保险费上去了、油价也上去了，这些统统都会传递到最后的消费终端。也因此欧美想要抑制通胀会越来越难，将迎来2023年度高通胀的圣诞节，那么平安夜恐怕也会不平安了。

在此严峻的背景下，地处北美的大国和欧洲国家，私下纷纷与胡塞武装取得联系，希望能够通过谈判解决红海危机，却被胡塞武装毫不犹豫地拒绝了。

五角大楼不得不出面组织“繁荣卫士行动”（Operation Prosperity Guardian），成员包括美国、英国、法国、荷兰、挪威、意大利、西班牙、加拿大以及没有什么海上力量纯属打酱油的巴林和塞舌尔，将保护红海的船只，应对胡塞武装的“鲁莽袭击不断升级”。

目前，CVN-69 “艾森豪威尔”号航母打击群风驰电掣，正从波斯湾一路狂奔到了亚丁湾，已经靠索马里海域附近，摆出一副“今夜就开战”的架势，局势已经异常险峻。

对此，胡塞武装却表示毫不畏惧，声称已为红海对抗做好准备。话声刚落不久，胡塞武装就发射了无人机，击中了两艘驶向以色列的海轮。一艘是“MSC Clara”号集装箱货轮，另一艘是“大西洋天鹅”号油轮。

此举，意味着也门胡塞武装并未将美防长劳埃德·奥斯汀陆军四星上将亲自出面搞的关注红海南部和亚丁湾安全的所谓“繁荣卫士行动”多国海上联合舰队放在眼中，撸起袖管说干就干，用实际行动开始硬扛“多国海上联军”。

在“繁荣卫士行动”海上联合舰队出台以后，胡塞武装发言人叶海亚·萨雷少将发表声明，再次明确指出他们针对的是以色列的商船和驶向以色列的商船，并不是针对所有的国际商船，目的是要为了让以色列人停止进攻加沙。

CVN-69 “艾森豪威尔”号航母打击群狂奔到了亚丁湾，进入了所谓的“战斗位置”，但也门胡塞武装照样不鸟，对通过曼德海峡驶往以色列的船只仍然发射无人机进行打击。

而且胡塞武装的打击流程，与先前可谓一模一样，先是给“MSC Clara”号集装箱货轮和“大西洋天鹅”号油轮发出警告，让它们不要驶向以色列。倘若不立即掉头，将会立马遭到袭击。

但这两艘海轮自以为身后有强大的所谓“繁荣卫士行动”多国联合舰队，特别是有“艾森豪威尔”号航母打击群的掩护，于是，就拒绝了胡塞武装的警告，船只继续驶向红海北部海域。结果胡塞武装说到做到，单向无人机袭来，“MSC Clara”号集装箱货轮和“大西洋天鹅”号油轮就悲剧了。

一个穿拖鞋的也门非正规武装，没有什么水面作战舰艇和潜艇，却凭借对陆攻击巡航导弹、反舰弹道导弹和单向自杀式无人机，基本上半封锁了红海，让关注巴以冲突的网友无不对胡塞武装刮目相看。