大型运输机的作用毋庸置疑，这也是为何我国即便在引进了俄罗斯的伊尔-76运输机之后，还要坚持发展运-20运输机的原因。但是，运-20运输机放眼全球来看，也只能说是在战略运输机领域内略强于俄罗斯的伊尔-76，与美国的C-5、俄罗斯的安-124等相比还有一定的性能差距，几乎可以说是刚刚达到了“战略运输机”的标准。因此在这种情况下，研制性能更强的大型战略运输机可以说是势在必行。
根据华中科技大学张海鸥教授的采访称，目前中国正在研制运40重型远程战略运输机，这种超大型战略运输机的性能不仅超过了运-20，也超过了全球现役的全部战略运输机，几乎可以与当年的安-225相提并论！据相关方面的公开消息显示，这种性能强大的运输机拥有600吨的最大起飞重量，最大运载能力高达180吨左右，一旦问世就将成为全球最强的运输机。
我们知道，曾经全球最大的运输机是大名鼎鼎的安-225，这种运输机的最大起飞重量为640吨，货舱的最大载重量高达250吨，确实不愧为“梦幻”的美名。但是很遗憾，这种人类工业史上的瑰宝，却不幸毁于战火之中，这无疑是全人类的损失。
在安-225之后，全球现有的最大的运输机是俄罗斯安-124大型运输机，该型号运输机也同样是苏联时期研制最大起飞重量405吨。载重量可以达到120-150吨。说个题外话，苏联解体几十年了，全球最大和第二大的运输机仍然是苏联时期研制的，以此可见苏联当时的工业实力是多么强大！
紧接着才是美军现役最大的运输机C-5“银河”运输机，这种运输机最大起飞重量379吨，载重量最新改进版的C-5M可以达到120吨-130吨左右。除了以上的这三种之外，全球现役的运输机没有载重上百吨的了。
而根据现在已经知道的消息，未来的运-40运输机将会采用性能先进的新型大涵道比大推力发动机——40吨级推力大涡扇，这种大型发动机很有可能以我方现有的“长江-2000”发动机为基础进行改进而来。经过简单计算，只需要四台这样的大推力发动机，就可以驱动安-225那样的“空中巨无霸”，而如果像安-225那样采用六发的配置的话，那么这种运输机的起飞重量甚至可以达到千吨级！
可见，运-40运输机的性能已经大大超过了全球现有的任何一种大型运输机，如果进行平台多样化改进，其随时可以变成高性能的空中加油机、无人机母机、大型预警机等。根据相关方面的消息，航空工业某所已经在2022年立项了这种运输机，如果一切顺利的话，这种飞机很有可能会在2029年与我们见面！
让我们共同期待！
自媒体已经没有底线了！
加油啊[点赞][点赞][点赞]我国科研人员都是国家栋梁[点赞][点赞][点赞]
中国永远不会研制比肩安225超大型运输机， 最多比肩安124，C5银河
扯淡
中国就是强！
怎么算的推力
太棒了太棒了太棒了
期待。
越大越是个活靶子，即使有战机护航，自身机体目标太大 ，机动性不灵活，f22盲射都能击中你，多研究点b2这种战机，实力摆在那，贵点也值得[点赞]
期待
太大了，光看着运的多，风险太大，被干掉两架会哭晕在厕所，鸡蛋不能放在一个篮子里，安124就很不多，我们可以跟俄联合生产改进款安124
不知道是不是真的，但中国真的需要有
期待？
[得瑟][得瑟]牛在天上
太大了，不方便。400吨级才是王道。
航程呢？影都没有。
cj2000推力是35吨，d18t推力是23.4吨，如果运40是4发就和安224的6发推力相同，省了两台发动机的重量，再加上后发设计和材料优势，最大载重量可达200吨。以后给古巴运大米再也用不着波音747了，运40轻松环球航行。
中国空军不要起飞重量600吨级的超重型战略运输机，但需拥有这门技术，中国空军未来需要装备的是起飞400吨级、最大载重150吨级的战略运输才刚好完全满足需求。
又在忽悠霉国人[呲牙笑]
从小学过奥数…
期待早日成功🏅
强，直接跳过30出品40
600吨最起飞重量，运载180吨这不成正比，安225起飞是640吨运裁250吨。起飞重量着不多但运载怎么着了这么多70吨多运裁力。
超大型飞机不实用，对机场要求高，战场不适用，安225一开始是准备给暴风雪号航天飞机配套的，结果苏联解体，航天飞机也下马了，才来搞运输的，在战场环境很难找到4f标准的机场还需要距离目的地近，要是再用安124转运，效率就太低了，何况不只是超大型运输机，连超大型客机的a380和b747都已经停产了，太不实用，而且需求量少，像安225计划就两架，后来都知道苏联解体只完成了一架，根本没法通过数量来拉低成本，我们需要的是像安124和c5这样的，只是现阶段，以后科技进步了有这个方面需求的时候才合适[得瑟]
博主是不是设计泄密
给双发200多吨c929配套的35吨涡扇有眉目了，四发500吨以上运40自然不是梦。
科技创新是引领发展的第一动力！
古巴的粮食支援肯定能大展宏图
运20的发动机似乎是买的，运四十发动机买谁的呢
单单大型飞机建个风洞测试都不简单！
毛子几十年前的科技放今天依然领先，不得不服
力大飞砖[笑着哭]
发动机这东西只票突破材料限制，就简单了
和安225同级？安225最大载重250吨，运40只有180吨，差远了！
安124机型更适合中国
安225级别的飞机其跑道长度，净空高度起码4F级机场。小便不知道4F级机场是概念吗，为了盘醋，专门包顿饺子🥟🥟🥟
共用即可，与国家战略相符。
运40应该目前是在理论研发阶段！
很好奇，我们搞6发实力会有多强
有安225残核，我们会逆向复制出来的。
运载比差很多啊
运600是600吨吗？
记得长江 750是好久以前的偏三摩托车，那发动机居然这么牛？
6000吨吧！
还没出来就全球最强[笑着哭][笑着哭]
骗子！
[呲牙笑]别吹了，能搞出安124这样的就不错了
运80是不是航母都能飞起来？
中国万万岁![点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
额，都不知道多少年后的事情了
遥遥领先 遥遥领先，遥遥领先
希望是真的。
遥遥领先？
运二十与它们比起来简直就是小毛孩