如果你想买车，会经销商看帕萨特这款汽车，一定会有销售告诉你这是一款原汁原味的德系车，操控好，机械素质过硬。这些话术看似没问题，其实有着很大的漏洞，因为2022年的时候，海外版本三厢帕萨特已经全部停产，不仅美国没有帕萨特，欧盟乃至德国本土三厢帕萨特已经全部停产，所以全球只有中国依然有三厢帕萨特在售，这是一款不折不扣的中国特供车。

现款帕萨特上市已经近五年时间没有大的改款，最近海外版本爆出了大众全新版本三厢帕萨特路试谍照。考虑到海外版本已经停售，所以这款车型就是快被引入我们国内的全新帕萨特，虽然是中国特供版本，但是依旧在海外测试，然后引入国内。

从外观造型来看，全新帕萨特有着明显的升级，很多网友表示与比亚迪汉越来越类似，而且大灯貌似变成了现款奥迪A6L的样式。进气中网变得更加圆润，不像上一代产品那样富有攻击力。

从侧面来看，车身长度有了进一步升级，同时C柱位置变成了大溜背样式的设计，有一种奥迪A7L的视觉感受，运动化十足。至于车型尾部，同样升级明显，最引人注目的就是尾灯，不仅光泽圆润，而且扁平化的设计更加酷似奥迪A6L。

动力系统，全新帕萨特搭载的1.5T的EVO发动机，以及现款车型上2.0T的高低功发动机，预计价格和现款车型非常类似。

事实上，2022年就有传闻全新帕萨特即将推向市场，反而是没有太多动静的大众ID.7迅速上市，该新车也被不少网友称作“电动版本迈腾与帕萨特”，这足以说明现在大众大部分重心已经偏向电动汽车。两年后，全新帕萨特才姗姗来迟的与我们非正式见面，动作太慢了。

从全新帕萨特的外观设计来看，这大概率是一次侧头侧尾的大换代，不仅采用了全新的外观，动力系统也升级成了1.5T。至于内饰构造，还没有得到披露，但预计与速腾上的悬浮屏幕类似。未来这款新车还将推出插电式混动版本。

那么全新一代的帕萨特打动你了吗？说实话，见到的第一眼挺惊喜，但并没有太多的惊艳觉，可能是见到的电动汽车太多了，这种设计很难持久打动消费者。当然了，对于本身就喜欢大众汽车的小伙伴而言，还是值得期待一下的，或者捡漏现款帕萨特也是不错的选择。