诞生于1967年的巴哈1000作为一项长距离越野赛事，举办地设在墨西哥的巴哈加利福尼亚半岛上。赛事地形以沙漠为主，也包含砂石路面、干涸河床等，路况之艰险堪比达喀尔拉力赛。巴哈1000无疑是世界上条件最严苛的越野赛事之一，名称中的“1000”自然就是意指赛事里程长达一千英里(约1,600公里)，來自世界各地的参赛者要在這一千英里的荒野大地中驰骋，并且驾驶自己的赛车(或是摩托車)前往终点，并且最长不能超过34个小时！这就需要参赛车辆以超过150km/h的平均时速持续狂奔，这就需要车辆具备充沛的动力、异常坚固的耐久性，以及强大的通过性，只有地球上最恐怖的越野机器才能在这场苛刻的越野比赛中幸存。

面对如此严苛的顶级越野赛事，初代福特Bronco在该赛事创立元年便出现在了起跑线上。而在随后连续两届巴哈1000赛事中，初代福特Bronco赛车更是蝉联了总成绩冠军，自此开启了福特在巴哈1000赛事的统治级表现。如今，福特赛车在巴哈赛事的各个组别中所向披靡，在至今的55届比赛中共摘得22次总成绩桂冠，一骑绝尘。

而伴随着第六代Bronco的推出，福特也迫不及待地将它带到了巴哈1000的赛场。于是在2020年巴哈1000拉力赛上，福特带来基于量产版打造的Bronco R原型车，并获得了该届赛事的冠军。而这辆Bronco R原型车的外观线条几乎与量产版全新Bronco保持一致。在运用平直线条向初代Bronco设计语言致敬的同时，最大限度地降低风阻，因此我们能看到在每块钣金面之间都有小曲率的圆角过渡。

福特Bronco R原型车采用了行程为356mm的独立前悬架，后悬架则是在量产版的五连杆后悬架基础上进一步升级，行程达457mm。同时还导入包括FOX特制避震器、17寸铝圈以及37寸BFGoodrich越野胎。

这辆福特Bronco R原型车是在福特T6平台上改造而来，该平台也是量产版全新Bronco的基底。福特宣称，严酷的巴哈1000赛事将为全新Bronco的机械部件带来极大挑战，为了出色应对，福特赛事部门还特意准备了强度更高的零件。

全新福特Bronco作为一款源自于赛场的传奇硬派SUV车型，预计未来将会以官方渠道引入国内市场。而目前福特Bronco Raptor在美国市场的指导价格为78105美元（约为55.04万元人民币），该车还可以选择8000美元的选装件，包括橙色安全带、内部碳纤维套装、真皮座椅、加热方向盘以及其他一些功能和配件。但当地经销商处还将需要加价高达3万美元，终端价格达到了108105美元（约为76.18万元人民币）。而国内平行进口的价格更是高达130万人民币左右。因此，可以预测福特Bronco正式引入国内的价格至少会达60万起，但最终如何还是一起期待下吧。