#汽车资讯# 【外媒：四缸AMG C63在德国销量表现令人失望，订单几乎为“零”】
早些时候，据外媒报道，AMG两位消息人士提到，将在2026款车型上为AMG C63换回M177 4.0T V8发动机。不过媒体报道没有明确是何原因导致的。
近日，据德国媒体报道，在AMG C63开启发售后，当地经销商对这款新车型销售表现感到沮丧。
报道提到，目前这款电气化高性能轿车订单“接近零（close to zero）”。经销商认为，市场对C63的兴趣减弱，是因为它的竞争对手宝马（BMW）在动力、定价和品质特性方面提供了更高的价值。
报道提到，阿法德巴赫工程团队一直乐观地认为，更强的动力和更先进的电气技术会提升吸引力，从而让潜在买家忽略减少的气缸数（即从8缸减为4缸）。遗憾的是，市场表现没有达到预期，从德国市场的销售观察中可见一斑。
全新一代AMG C63 S E Performance搭载由M139 2.0T四缸发动机和后置电机组成的混动系统，总输出功率高达680马力（500千瓦），是AMG C级有史以来动力最强的车型。作为对比，此前一代车型搭载双涡轮增压4.0L V8发动机，最大功率510马力（380千瓦）。
更先进的电气技术导致梅赛德斯-AMG C63 S E Performance价格也更高，其德国市场起价114,888.55欧元，主要竞品宝马M3 Competition xDrive的起步价为100,300欧元，二者之间价差约14600欧元，消费者仅需承担170马力的损失。#汽场全开##奔驰c级amg#
