我们知道，一直以来都在二线豪华品牌盘旋的雷克萨斯从去年开始异军突起，无论是从新车的设计理念上还是在技术层面上，相比以往都有了质的提升。特别是撤掉了“佛系”的标签后，雷克萨斯更是有与奔驰宝马正面较量的能力！而除了几款SUV以外，最近，雷克萨斯的轿车也有了消息，比如图中的这款“雷克萨斯ES”，当然，目前这款车扔处于渲染图阶段，但若未来真是如此，那么还愁打不过奔驰宝马奥迪吗？

这组渲染图还是能够契合到目前国内市场的审美，当然如此大胆的设计还有待时间来考究！在正面，传统的纺锤式格栅再度深化，不仅仅是上下结构上的改变，包括整个细节也都做了升级，取消了进气格栅，而换证了一种分散式的设计，可点亮的LOGO看起来则艺术性拉满！两侧大灯更是有超越奥迪之势，升级到了三只独立的激光大灯，而正前方的闪电式行车灯正好直插到车头位置，颇有概念车的势头！传统双耳的位置比较夸张，应该是充当了进气格栅作用。

但与车头的那种后现代感不同，来到侧面，这款ES反倒是回归到了传统，所有的设计看起来小心翼翼，就连腰线的处理也都点到为止！另外轮眉、轮毂的设计则保持了不变！来到尾部，尾箱上方的隆起装饰仍旧带有浓烈的艺术气息，闪电式的尾灯锋利感十足！另外后包围也做了强化，包括双边的排气也都以方形元素出现，总体而言，这款ES确实在力量感上得到了提升，以往的任何版本都无法与之媲美！

内饰方面，则是在现款的基础上做路深化，虽说仍旧以传统的家庭风为基础，但整个豪华感得到了延伸，三幅式的方向盘内部内置了丰富的物理按键，匹配了堪比赛车的液晶仪表，而中间的大尺寸液晶屏则与现款一致，位于副驾驶位置上的多层布局也让整个内部看起来立体感十足！档杆位置首次沿用了仿木状的装饰板，这样内部的质感也再次得到延伸。另外通过上图能看到，整个座椅的厚重感应该是以往车型所不具备的，所以对于它的舒适度上，小花则格外地期待！

有消息称，从这代车型开始，这款ES将放弃纯燃油版犀利，也就是新车将搭载2.5L油电混合动力引擎和2.4T油电混合动力引擎，提供前驱和四驱车型供选择，匹配E-CVT变速箱。假设未来上市的新ES真是这样，你们会看到它吗？