中国经济飞速发展，与此同时国内加快城市化进程，城市基建设施得到显著提升。城市里到处矗立着高楼大厦。这些高楼大厦看上去气派又美观，城市规划都喜欢把楼盖得越高越好，是对自己的城市最好的宣传。

最新数据显示，中国目前拥有200米以上的有861座，300米以上的超高层建筑99座。不管是从全球各国拥有超高层建筑的数量还是建设的速度，我国皆排名第一。

然而，反观西方发达国家，他们建设摩天高楼的脚步明显放慢，似乎已经与摩天大楼绝缘了。欧洲最为发达的德国，在它的首都柏林，几乎找不到10层以上的高楼。这究竟为何呢？其中有何隐藏玄机呢？摩天大楼存在的问题也逐渐暴露出来。

第一 虽然超高层建筑能够极大地利用土地资源，但其实用性和安全性却是不得不考虑的问题。摩天大楼的使用性价比太低，安全风险大。在这样的摩天大楼上班，消防安全一直是个隐患。摩天大楼一旦发生火灾，电梯井和楼道就会瞬间变成大烟囱，烟囱效应会让火势迅速上攻，低层的火势极易形成大规模的立体燃烧。我国目前最高的云梯消防车也就100米，只能靠楼内自带的喷淋系统灭火。经贸大厦曾经做过一个实验，让专业消防员在有完善疏通通道和避难层的前提下，从85楼逃生最快也用了35分钟。一旦发生火灾可能造成人员伤亡和经济损失不可估量。

第二除了需要耗费上百亿元乃至几百亿元巨资的建设成本外。很多人都没有考虑到一个非常现实的问题，维护成本是一个很大的痛点。上海金茂大厦，是陆家嘴三兄弟最矮的一座，但日常管理维护费用就每天过百万。摩天大楼的空置率高，尤其超高层建筑，若租金回报率也不高，后续运营维护费用是很大的问题。我国的摩天大楼已经严重饱和。内地城市空置率控制得最好的是广州11%，北京15%，许多城市的空置率惨不忍睹。说明什么问题？摩天大楼已经严重超过了城市经济的承载程度，出现过剩，现有的都用不完，再造就是对城市土地资源是一个巨大的浪费。

第三 摩天大楼对资金链的要求太高了，建造风险非常高。以前我们认为一座城市是不是发达，跟他的摩天大楼多不多有关系。所以很多城市盲目比赛抢建国内第一高楼。15年南京第一个吃螃蟹说要搞一个450米的南京紫峰塔，拿下大陆第一高楼的名号。2010年同年开建了深圳平安金融中心、广州周大福金融中心，规划高度都超过了500米。09年开工的上海中心大厦更是达到了632米，第一高楼的名号跟走马灯一样，晃得耀眼。在高楼竞赛中，风险不断加剧。天津的第一高楼117大厦，投资了400亿。从开建起就在停工和复工之间反复横跳，最终的结果还是烂尾。还有2010年开工的武汉绿地中心，曾经被誉为未来的“中国第一高楼”。计划高度达到636米到了2019年10月，这座华中第一高楼就被曝出因欠付工程款，被迫全面停工。

所以近些年，国家三次发布“限高令”限制高楼。国家越发重视限制超高层建筑的建造，高度被严格限制。

工作生活确实不需要这么多摩天大楼。已存的超高层建筑成为绝版，已在规划还未建造的摩天大楼也只能止步于精美的图纸，以建筑层高为特色竞争的时代成为过去式。