中国经济周刊-经济网讯（记者 张燕）芯片自主可控能力是影响汽车产业发展的关键因素。今年全国两会期间，针对国产汽车芯片设计技术有短板、核心制造整体落后、芯片应用覆盖面不足且生态不健全等问题，全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，要攻克设计短板、提升制造能力、强化车端应用及完善应用配套，多措并举促进国产关键车规级芯片产业链健康发展。

冯兴亚表示，近年来，国家陆续出台多项指导文件，推动我国自主汽车芯片行业不断创新发展和国产汽车芯片的批量应用。尽管取得不少突破，但国产芯片行业仍有不少课题亟待攻克，我国汽车芯片产业链健康发展依然任重道远。

围绕全面提升核心制造能力，冯兴亚建议，一方面，要全面加快国产芯片核心制造产线和先进封装建设。通过政策鼓励核心制造产线的全面建设，引导芯片设计公司在国内晶圆厂流片，加大高端芯片制造能力技术积累力度；支持企业加快先进车规封装技术研发，利用先进封装技术将不同功能的芯片集成，即便在制程工艺发展放缓的趋势下，仍可实现芯片综合性能的较大提升。

另一方面，引导国外头部汽车芯片企业来华投资建厂或设立研发机构。积极引进关键车规级芯片研发人员、制造产线及先进封测企业等，降低供应链风险，全面提升国产芯片整体制造能力和整车产品的市场竞争力。

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