中国车市未解之谜之一: 为什么没有人炒作三菱帕杰罗？
三菱帕杰罗是最早进入中国的日系硬派越野车，在中国也是最早的公务车之一，是30年前中国顶级富豪的座驾。
这款车外号山猫，但是2021年前后，这款日本进口的硬派越野车彻底停产了，意味着现在市面上的每一台三菱帕杰罗都是绝版稀缺车型，卖一台少一台，按理说，帕杰罗应该涨价，大涨价才对。
可是，事实上的三菱帕杰罗的终端销售价格还是没有因为物以稀为贵，根本就没有中国老板愿意炒作三菱帕杰罗，我国车贩子们只乐意一味去炒作雷克萨斯LX600、陆巡、普拉多、奔驰大G甚至小车铃木吉姆尼，也不屑于超越三菱帕杰罗，这到底是为何？
首先这款车14年没有换代了，三菱汽车也没有更新换代帕杰罗的意思。
再者，这台车虽然在硬派越野车行业富有盛名，偏偏就是三大件平台太老了，特别是这台3.0L V6发动机居然只有区区174匹马力，太弱了还怎么炒？人家丰田新陆巡新雷克萨斯LX600好歹用了3.5TT大排量双涡轮新技术大马力发动机，匹配爱信最新黑科技10AT自动变速箱，动辄415马力，600牛米峰值，7秒破百，豪华内饰，霸气车头，你帕杰罗有啥？5AT变速箱挡位数量只有陆巡雷克萨斯LX600的一半，自然没有实力被炒作。
见过帕杰罗，开过帕杰罗的人都不难发现，这款硬派越野车配置一般，用料更一般，特别是三大件账面数据差，5AT传动效率低，导致油耗很大，就连工信部百公里综合油耗就高达12.4L，实力达到了18L＋，在这个油价飞涨的年代，帕杰罗是妥妥的日系油老虎。
这款车并没有豪车品牌光环加持，价位30万左右，在进口车领域算最便宜的了，可见市场上对于这台车的认可度低、炒作热度几乎为0，就是因为三菱帕杰罗彻底度过了巅峰期，已经没有了任何的机械优势和技术实力。
这车你在这比提速比马力？这车不是用来走铺装路面的，最可惜的是舍弃了原来的初衷，达喀尔拉力赛那种配置才是真正的山猫。
国产坦克300油耗会比它低？还有红旗系列又会比它低的油耗？整天就会BB外国车如何如何，国产垃圾得不像话怎么没见你们说
帕杰罗多少钱 lx多少钱
反正拿宝马5系，奔驰300跟我换帕杰罗我不换[呲牙笑]
这车换个发动机，波箱，悬挂系统！又是一头猛虎！
炒信仰啊！炒保值啊！炒可靠性啊[得瑟]反正你想不到的都能炒[得瑟]
帕杰罗差一个2.0t发动机和一个8档变速箱,7档的也可以
评论区有人有一辆30万以上的车子的吗？[笑着哭]
有一个神奇的机头单缸20匹马力，拉10吨悠哉悠哉的走山路，质量还十分好用20年没问题
这车比拖拉机舒适多了去了[吃瓜]
被国产轰九干趴了，现在路上看到许多轰九，
之前项目配车，这车两块多一公里，没人要[呲牙笑]
垃圾车
在国内都快混不下去了 谁炒？[呲牙笑]
帕杰罗没人炒不好么，配置比2700中东好太多，越野那个2700没法比，当然速跑更有性价比。
大货车也有好多一百多马力的吧。这车是比马力 拼零百的车吗？醉了。
我记得以前老版的3.8的才是非承载车身经典
你就是拿幻影跟我换，我也不愿意，你倒是先过户给我啊，我不可能把电驴先给你的，给你我就真没了
排放不达标，另价钱也不便宜。
二十年前三菱发动机是国产车的救星，现在的三菱发动机被国产发动机甩出好几条街。
好不好不知，V9反正二手价很坚挺
30万，也许这车卖15万，会掀起一阵波澜
三菱真的不把帕杰罗当回事了。过去的辉煌成为了历史。
牌子臭了怎么炒？
我就是帕杰罗车主 油耗偏高和乘坐舱储物空间确实是硬伤 维修便宜皮实耐操也是事实 看个人所需吧
当年出事了高高在上的态度，决定了它身败名裂的今天，所有车企的前鉴！
再加两个缸不就能炒了嘛
是不是那台刹车油管磨破了，刹车失灵的那款？是不是在美国出事了，赔美国人很多钱，又全部召回的那款？是不是在川藏线出过几次刹车失灵而日本鬼子又不承认的那款？
这车的超选四驱，应该在这个级别算老大吧。
[得瑟]我朋友有一台改了柴油的帕杰罗，猛的一批
帕杰罗是不好 但鸡过能造出别人30年前的过时车吗
日系越野车哪个加速好的
2.7的霸道难道动力很强吗[呲牙笑]
韭菜馅的
三菱就好比没落的太阳，技术老旧，根本没有研发的能力，已经被社会淘汰了
中控有个地球仪的，圆的，不知是什么年份
这个换个柴油发动机[点赞]
这破车白送都不要
我想知道普拉多油耗多少？？8+？
好车！！！
6缸是不是两台三缸拼起来的[呲牙笑][呲牙笑]
典型的只看马力？
承载式车身，速度快了上个马路牙子就变形。
这车当年刹车油管磨穿漏油，从那时起就完了。
上世纪九十年代三菱越野车是神一般的存在，只不过是上个世纪的事[笑着哭][笑着哭][笑着哭][笑着哭][吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑][吐舌头眯眼睛笑]
[吃瓜]不掐腰的山猫不是好山猫。
车是不错，但现在的选择太多了，市场生存空间不大。
这车当初因为刹车问题被投诉
国产好多发动机还是三菱的吧
我就是帕杰罗 V97 3.8金标的车主，我没有什么话说，就这样路过
现在的三菱车，也就低端车型还可以，比如帕杰罗劲畅、欧蓝德和劲炫[得瑟]
开始走下坡路了。
除了四驱，什么都落伍了
人家需要炒？哦人家不是用来跑水泥路的，人家和牧马人一样跑山地的，我理解错了[笑着哭]
一条油管容易磨穿打破了销量高的神话之车[笑着哭]
搞清楚这是人家二十年前的技术不更新不换代。100码随便切换两驱四驱。三菱造车就是玩玩，他不靠这个。三菱重工造战机战舰的，车就是毛毛雨。
冷饭热炒啊[笑着哭]
这个车已经到了炒作都没人要的地步了 首先得是信仰 比如丰田 [笑着哭] 要么就是情怀 比如吉姆尼这种 这玩意什么都不占 想忽悠人也忽悠不了啊 傻子都不上当
我的本田地球梦1.5自吸，131匹马力，帕杰罗6缸才174，这就是差距
我就是帕杰罗 V97的车主，3.8金标的，我没有什么话可说，就这样路过
18升？纳智捷都在偷笑了。