尽快动工,五年建成通车。最初,经虎门轮渡、黄浦大桥、虎门大桥、南沙大桥、深中通道……交通状况只能用一个“堵”字概括。每逢节假日,车流量便成倍增加……深珠通道是打通珠三角地区的关键节点,不仅能填补公路交通空白,还可弥补高铁线路不足,其重要性不言而喻。 公铁两用的模式下,投资回报率也将相当可观……
深珠通道确实得尽快上马,建公铁两用大桥太有必要了!从规划看,它又称“伶仃洋通道
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尽快动工,五年建成通车。最初,经虎门轮渡、黄浦大桥、虎门大桥、南沙大桥、深中通道……交通状况只能用一个“堵”字概括。每逢节假日,车流量便成倍增加……深珠通道是打通珠三角地区的关键节点,不仅能填补公路交通空白,还可弥补高铁线路不足,其重要性不言而喻。 公铁两用的模式下,投资回报率也将相当可观……
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鹏城鲲鹏展翅
现实通车排序总是差强人意
上善药水
虎门大桥要封闭维修了,慢慢等吧
默然 回复 10-08 13:08
说的是公铁两用的深珠通道。深圳西丽高铁站都在建了。[哭着笑][哭着笑]
诱点多
若不严惩龟速,建多少都是拥堵
诱点多 回复 10-09 12:29
废话!你就是这种低水平的选手
静候、一切安好 回复 10-09 21:42
车流量大你开飞机都要堵,不知道堵车原因
用户10xxx89
快建,10车道起步最好,不然将来还是堵。顺道设计成可以起降战机运输机的,珠三角的高速咋建都赚钱
幽幽诗儿 回复 10-08 12:37
不解决随意变道,慢车走快车道100车道一样照堵
泽泽
当年的港珠澳大桥,不撤深圳,不就多一条大桥分流深珠咯,现在又建深珠大桥不是多此一举?在港珠澳大桥,深圳段上一个上桥点,比建一座大桥,成本低
昨天是过去式
昨天走广龙到广澳,因为有修路限速80,好多车开个四,五十码前面也不让道右边,后面堵很长,不解决低速驾驶的修再宽都没用
可可
想办法把港珠澳大桥连上深圳就好了
冰冷的手 回复 10-08 23:09
通了,你蓝牌车能走?
易捷
狮子洋通道即将通车
某年某月的某一天
轮渡早就停了
再生英雄2004
闲读,就少开车。。。在家,那里都不去
用户25xxx19
花那么多钱俢就是为了让你不堵,值吗?收你费时又嫌贵。不是在那区域的人,你一年能走几次?