浙江金华，一男子全款 25 万，买了一辆奥迪 A5l 豪华轿车，第二天他正开车行驶仪表盘上所有故障灯和报警灯突然跟疯了一样全亮起来，他当时握着方向盘的手都顿了一下，赶紧打双闪把车停到路边安全地带。蹲下来一看，车底下的地面已经积了一滩深色的机油，顺着车轮碾过的痕迹往回找，能看到一条长长的油印子，从刚才开过来的路延伸到车底，他心里一下就慌了 —— 这可是刚提的新车啊。这位男子其实是邵先生，他之前为了买这辆奥迪，特意查了好几天，发现金华本地没有合适的门店，最后才联系上杭州这家 4S 店，来回跑了两趟才定下来。9 月 26 号那天他还特意请了半天假去提车，开回来的时候还跟朋友炫耀说终于买到心仪的车了，没成想才过了一晚，第二天出门办事就出这事儿。他第一时间给 4S 店打了电话，等工作人员过来检查后，说是发动机和涡轮增压连接管那里的密封圈坏了，提议换个密封圈修一修。邵先生当时就急了，跟他们争执：“我花 25 万多全款买的是新车，不是买个刚到手就要修的‘准二手车’啊，这换谁能接受？”后来邵先生实在没办法，想起找记者帮忙，跟记者说这事的时候，他还拿出手机里提车当天拍的照片，照片里车还是崭新的，引擎盖打开都能看到里面干干净净的，哪想到才一天就漏机油。记者陪着邵先生去 4S 店的时候，正好看到他的车停在维修间里，引擎盖敞着，里面不少部件上还沾着机油的痕迹，邵先生指着连接管的位置跟记者说：“就是这儿的密封圈有问题，要么是有瑕疵，要么就是安装的时候没做好。”售后经理当时皱着眉跟记者解释，说按照汽车三包规定，这种情况只能修不能换，还说他们提出过换个新密封圈验证一下，要是压力异常的话换了还会漏。邵先生当场就反问：“要是机油漏光了，发动机使用寿命受影响怎么办？我花这么多钱全款买车，不是为了刚到手就拆了修的，修过之后车的价值和健康程度肯定受影响啊。”记者也问经理，为啥提车第二天新车就出这种问题，经理也没给出太明确的说法，只说维修后可以重新检测保养，但没法保证未来不出问题。邵先生后来跟记者说，他已经联系了一家有资质的第三方检测机构，打算先让专业的人检测一下，看看这个密封圈问题到底是交付前就有的，还是其他原因，拿到报告后再决定下一步怎么做。查了下中国人大网官方公布的《民法典》文本，第 617 条明明白白写着出卖人交付的东西不符合质量要求，买受人能要求承担违约责任，第 582 条还说可以选更换、退货这些方式。国家市场监督管理总局发布的汽车三包规定虽然有退换车的具体情形，但这是行业特别规定，不能排除《民法典》的基础适用，4S 店拿三包当理由拒绝换车，其实站不住脚。毕竟邵先生的车是交付第二天就出问题，这么短的时间里出现严重机油泄漏，基本能推定是交付时就有的质量瑕疵，4S 店这明显是违约了。信息来源：《民法典》第 582 条、第 617 条（中国人大网官方公布文本）、《家用汽车产品修理更换退货责任规定》（国家市场监督管理总局发布）、国家市场监督管理总局消费者权益保护局公布的类似汽车质量维权典型案例。换作是你，刚花全款买的新车第二天就遇到这种漏油问题，会愿意接受维修，还是像邵先生一样坚持要换车呢？欢迎评论区聊聊你的想法。
