中美这对冤家又干上了。 美国贸易代表办公室宣布，从10月14日起，对中国拥有或运营的船舶按每净吨50美元收费，这就是所谓的"港口费”，只要中国的船停靠美国码头，就得交费，而且是逐年递增。 中国这边也不是吃素的，立即采取反制措施。交通运输部挂出公告，从10月14日起，对美国相关的船舶收特别港务费，也是分阶段逐年涨，每净吨收取400元人民币。 这是中国与美国在海运领域的斗争，中国完全是被逼出来的对等反制。 这事肯定会搅动全球航运的格局。 中国海运为此早就做了准备，把美国航线的船改去墨西哥或者加拿大的港口，虽然花费时间会长一点，但省了停靠美国的"停靠费"，算起来成本还降了一些。而美国这边，他们的农产品大多数都是靠海运的，他们的船来中国没有其它选择的港口，只能乖乖的交"港务费"。而且由于中国船舶改停其它国家的港口，令美国各大港口的吞吐量估计要降20%。 说到底，这不是简单的"港务费”，而是美国单边主义贸易的又一表现。我们的反制也只是维护国际贸易的公平性。大家都清楚，贸易战，没有赢家。美国却一味的挑起各领域的贸易战，千方百计的想遏制中国的发展，这恐怕是美国的一厢情愿吧。中国的发展成果不是靠别人的施舍得来的，而是靠我们的智慧和勤奋努力得来的。美国的单边主义注定要失败的。
