两个女儿葬身火海，5天后妈妈走了，广西高速车祸，真相引众怒 2025年10月4日晚上7点，广西玉林深南高速G0412兴业县路段发生一起5车追尾事故，导致两车起火，造成一家四口中两名女儿当场死亡，母亲重伤抢救5天后离世，仅父亲幸存。事故真相引发公众强烈愤怒，核心争议点如下： 事故经过 直接原因：一辆黑色轿车撞入高速绿化带后，司机未按规定放置三角警示牌，仅站在车后5米处挥手示警，且未及时报警或拖车，导致车辆横在快车道长达2小时。 连锁反应：后续一辆载有一家四口的黄色轿车因夜间视线受阻，直接撞上涉事车辆，引发五车连环追尾并起火。两个女儿，大的12岁，小的5岁，因车门变形无法逃生，被火势吞噬当场身亡；母亲烧伤严重，抢救无效于10月9日离世。 救援困境：现场火势迅猛，部分车辆被烧成空架，有目击者称“乘客烧至无法辨认身份”。 争议焦点 涉事司机责任：首辆事故车司机未履行安全警示义务，被质疑存在重大过失，但通报未明确其是否承担刑责。 救援时效性：有亲属反映起火后救援延迟，但官方通报称火势已及时扑灭。 道路设计质疑：部分网友认为高速应急车道设计或照明不足可能加剧事故风险，但未获官方证实。 善后进展 兴业县交警部门已介入调查，具体责任认定尚未公布。 幸存父亲面临丧妻失女之痛，家属正通过法律途径寻求赔偿。 此次事故再次引发对高速公路安全规范及应急处理的广泛讨论。
一路顺风
狗日的是第一天开车吗还是两箱油的，出了事故啥都不会警示，双闪不开，三脚架也不放，该死的应该是那辆车驾驶员
斷水流大师兄 回复 10-12 19:57
直接判死刑！
用户10xxx14 回复 10-12 19:53
对，赞赞赞赞赞
无形
怪受害者司机的都是脑残，不是所有司机都有那么快的反应速度，前车事故不按规范处置是罪魁祸首。
镜不染尘 回复 10-12 21:11
我前面有快车还能开快点，要是前面没车反而收着点开，怕有时反应不过来
人生何处不相逢 回复 镜不染尘 10-12 21:30
我晚上也喜欢跟车
消失的永恒
起码来个双闪呀，这特么不是害人吗
ansonsrs22 回复 10-12 21:38
事故车没有开导航就没有数据，有其它导航不分享共享数据！
正经的猫 回复 10-12 21:42
那是客户使用导航才有数据，要是客户己退出导航呢？哪来的数据！
用户10xxx05
出了事都怪别人，司机自己是最大的错。
朝花夕拾 回复 10-12 21:06
有积水没问题，现在的车操控没那么差的，握紧方向盘120时速冲过去就行，千万别在接触水面时刹车
用户91xxx63 回复 10-12 21:02
百米外？ 晚上，还是黑车 你自己看看别的车的视频吧，也就不到二十米
淡定
高速前面没车要开远光，切记
從訫開始 回复 10-12 21:27
问题有些狗，前面一堆车也开远光
广东用户38xxxx438 回复 10-12 21:51
你别害人啊
用户10xxx90
最大的问题还是司机，过的车没有一万也有八千了，就他撞了，刘他自己没事，就没把自己家人的安全当回事，买个教训了，命还在，活几年又有新家庭了。
终点线车模 回复 10-12 21:00
这不是本末倒置吗！起因是事故车没做合理处置，造成后车相撞，怎么成了后车责任了？
用户91xxx63 回复 10-12 21:07
你自己去搜搜视频看看，别在这叫，刚发生事故下午五点，等六点多天黑之后也就几辆车躲开了，有躲开车的行车记录仪你自己回放看看，都是一把瞬间拐弯的，如果中间车道当时有车呢？躲开的是反应快加运气好罢了，越往后天越黑，中间车道一旦有车你反应再快都没用
用户17xxx24
最大责任还是第一辆车事故司机，这么长时间不叫拖车不放三角架，前面的司机人家没撞到是那时还没天黑，视线还能看清楚。经过两小时天黑了视线受阻，所以容易撞到，这一家四口的司机刚好也可能自己本身视力不是很好，所以他就撞上去了。归根结底还是第一辆事故车有责任，两个小时这么久没有叫人来处理，自己也没有做好安全警示工作。
洲洋 回复 10-12 21:04
你这样说到是想起，为什么两个小时交警还没去处理现场？
风无迹天无涯 回复 洲洋 10-12 21:40
那你去问交警为啥不处理，打110加区号，在这问个锤子，信不信给你一锤子
活在当下
可能后车开车时候也存在一定的注意力不集中，前事故车辆并没有完全占完快车道！按道理这种路况，提前一点点向右打一点方向就可以避免事故了！如果开车时注意力够集中一定提前发现路况的！
烈火青春 回复 10-12 21:08
近光灯也就可以看到五十米左右，当你开到120的时候你能反应过来吗？！
用户91xxx63 回复 10-12 21:10
发现不了的，黑车，没双闪不放三脚架，还是大晚上，你自己去搜搜运气好躲开的车的记录仪吧，能看到的时候距离黑车也就二十米，不是所有人都有那么极限的反应速度，并且必须中间车道没车才能那么躲
匆匆那年
19年十一的时候，重庆回洛阳，到西安那一段高速时，下着雨视线不好还是晚上，眼前突然快车道和慢车道分别横七竖八停着两辆车，应该是撞一块弹开了，双闪没开，三脚架也没放，发现时赶紧减速，从中间车道穿过去，吓我一大跳。
鲁里 回复 10-12 21:09
[祈祷]福大命大，处理的完美。[点赞]
用户10xxx25
后车为何没使用远光灯
用户48xxx15 回复 10-12 20:25
估计有些人对车的近光灯远光灯都不会切换
用户14xxx32
这驾照买来的？害人害自己。。。真无语
每一天，为明天
现在有些人看起来一天能的和个二百五其实脑子里装的就是浆糊
jimmy
科一考试形同虚设。高速上三脚架放跟前的，出口快车道急刹、停车的比比皆是。
宁亍
直接熄火跑了，2个小时都不报警，就算没有事故三角灯，也可以开了双闪立马报警，附近交警会立马过来在后方200米设置路障灯，也不至于出这么大事故[祈祷][祈祷]感觉这男的就是林生斌一类人！
柏林之声 fight
适当的安全速度是必要的，生命不是游戏，没有机会重来。你永远没法避免前面出现瞬时意外，速度慢点给你生存的机会更大。
火龙果
这件事肯定是前车司机的锅，但话说回来，高速上事故放三脚架太难了，白天要跑150米，晚上250米，有时候来不及放后车就上来了，且高速上走路就算走应急车道也危险得要命，总有不规矩的车走应急，有些山坡桥梁什么地方又没办法翻到高速路外去走。这个如果改为遥控车那样的能开过去，到时候自动或遥控的竖起来那种，就是贵点大家会去买吗？
寻梦1998 回复 10-12 20:24
这个两个小时都没做任何处置，他在干嘛。
韦廷华
驾校出来的司机
往后余生
这事故最主要是发生在晚上能见度低，事故车应该打开双闪灯警示，另外在车后150米以上放好三脚架，人是不能站在路上指挥的。
蛆真君
高速公路太危险了，要不国家取消高速公路吧，这样很多傻逼就可以名正言顺地在超车道开60了。
zyzydm
第一，夜间高速公路行车要开远光灯。第二，夜间行车要“跟车”，就是跟着前车跑，但留够安全距离。前车能过就说明路面安全
恒哥
国庆第四天，在福银高速也遇到一个撞中间隔离护栏的，翘着一个大屁股在超车道上，无双闪与三角牌，幸好我很远就注意到。有些鸟人真不应该发驾照，无视法律法规，简直就是害人精。
用户60xxx73
没有道德底线的人害死人。应严惩首辆车主。
后续三无
眼神不好或者晚上容易犯困的建议夜里不要上高速，这里是一辆事故车，换到其他有山的地方，就算路中间掉一大块石头你不也一样往上撞，反正你夜里看不见！
Feng 哥
车越来越多，每逢节假日，卧龙凤雏，齐聚一堂。。。快车道停车的，出口前跨几条实线慢慢变道的，倒车的，不看后视镜，一打灯就变道的。。。实在是想不明白这些人的驾照是怎样得来。。。如果在高速上，出了问题你不能做出正确的处置，请不要贸然上高速，害人害己！
今天饿着吧
弯道外侧车灯可以早点照到，这个在弯道内侧，车灯照到就很近了，应该在一百米处放三角架
今天饿着吧 回复 10-12 20:38
五米处挥手，起到作用为零。三角架是原向反光功能也要放到百米外，没三角架就打开手机灯，站百米外晃动示意
KeVin
两小时没人管，也没进行道路封闭？这是谁的错？
用户10xxx50
跑高速不是超车尽量走中间道，超车道很危险！
lazybone
夜间走高速，要保证通视至少100米，看不清就开远光
国货当自强 回复 10-12 19:16
开远光，还得保证远光灯亮度才行！
尐葉子 回复 国货当自强 10-12 19:42
对的，如果灯光不够亮车速就跑慢点100左右。我就是这样的，远光灯一般亮，但是我车速都是100左右。这样安全多了
用户14xxx88
开车留神不得，特别是在高速路上
Qǔ终キλ繖
高速晚上没灯的路段一定要开远光灯[抠鼻]
tb604223226
黄车司机也有问题，为什么前面有车看不见？不可能闭着眼睛开车吧
好名称让狗给取了 回复 10-12 21:07
应该是新手，高速路上没开远光灯。
用户11xxx25
害死这么多人啊！举一反三血的教训啊！出事故要打双闪放三角架啊！
用户18xxx03
两小时都没交警到达现场吗？
寻梦1998 回复 10-12 20:23
这你的问第一个在干嘛
用户10xxx64
没保持安全距离
寻梦1998 回复 10-12 20:23
你也就会一个安全距离了
反西斗士
第一辆事故车是罪魁祸首，要把司机杀掉
用户10xxx25
一年两箱油，节假日就添堵，不会开就别开，害己害人
书法书包
立刻修法，前车司机应该处决，警示开车的人，要有敬畏之心。
好名称让狗给取了 回复 10-12 21:06
国庆期间两小时高速路上那么多车都躲开了就他撞到，你不觉得这拉着一家子的司机是脑残吗[抠鼻]
风向决定发型
这种害人精必须牢底坐穿，驾照他么的怎么考下来的？50米警示牌不会放吗？煞笔似的站在那挥手？
粪发涂墙 回复 10-12 20:38
150米吧
用户34xxx50
世无后悔药，意外无处不在[呲牙笑]🙏
长崎毋浅静
高速路照明不足[捂脸哭]这是广东还是广西
徐三日
第一辆事故车肯定是有责任的！但是当事司机是真是死人啊？看图片好像没开远光？
荆轲ci秦王
我向来不介意以最大的恶意揣测他人——可能他想搞个全险，换新车。
用户10xxx51
三角架警示放5米有屁用，这害死人，驾驶证是买的吗
水小吹
我尽量晚上不跑高速，真要跑，我就在最右或此右车道跟着前车跑
晨曦
高速改须开远光，看得远，有事能提前反应
*~王~*
所以说要是有智驾，怎会醇成如此大祸？？？？？推广智驾，杜绝弱智车祸！！！
用户11xxx74
所以在高速公路开车走中间车道是最安全的，不接受反驳
無心睡眠
反应快点右拐就行。开车还是有点分心
晚秋的叶
所以我晚上能不开高速尽量不开 实在迫不得已我一般开远光只跑100左右 也不能开久了
用户11xxx74
这些是什么车，撞车后为什么会起火，汽车厂家应该也有责任！
用户65xxx37 回复 10-12 19:44
什么车都会起火，哪怕是油车，背着那么大一个油桶，能安全到哪里去？
兴中人
从照片上看，往右打点方向，是可以过的哦！
文文武
我晚上开车视力感觉吃力，所以基本白天跑
天际
横停放快速道2个小时，除了这个傻B司机处，这高速公路管理犯严重错误，
谢挺疯
横在快车道两个小时都不处理，还是单方事故
用户10xxx23
高速公路不装路灯也是种责任，即使太阳能灯也好
用户48xxx15 回复 10-12 20:30
车灯是用来干什么的？
黄亚锋
夜间高速不开灯的有遇到的没有，夜间行车一定打起精神来。
野狼冷风
最大责任还是第一辆车事故司机、可判死刑都不过份！
东方红日
以现在的通信技术水平，每辆车上安装一个事故告警装置也不难。发生事故后，广播事故告警信息，周围几百米内车辆均可及时知悉，这样就可以解决类似问题了。
用户10xxx37
其实每年春运，国庆，中秋，五一，高速都会出事的，开车出门的人真的要小心啊，发生这样死人的事，真的内心难过😢😢😢
用户15xxx80
每辆小车都按要求必须放件反光衣，安全帽，出了事故，直接穿上，防止追尾
用户10xxx99
这着火车辆应该是电车吧，哦，不对，应该叫新能源汽车
KeVin
估计是电车
打不过就跑
这事怪车？怪司机？还是怪车企啊？怎么这么大的事，没人通报出事车辆的具体品牌呢？
用户10xxx40
不带三角架死人了
才锦
开双闪可能不会这样
阿康
尽量不要开夜车
用户17xxx38
鼓掌👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
等待
去如果第一辆车出了事故，车子打开了双闪，后面车子有经验的都知道提前避让，如果没打打双闪，没放三脚架，那100的责任跑不了
开心兔
才占路面不到三分之一，这都能撞上，这水平也上高速，而且车牌反光这么明显，尾灯还亮着，看不见吗？
陌路丷年
讲个事，省道一段路堵车，后来前车都走了，我排末尾，我也刚起步，后面就咣一下撞上来了，至少60码，交警判他全责，赔了五千。我就纳闷他是怎么来的。死者为大，不多说了
桃花树下
太多这种事故，自己出事故连累后边车辆
用户10xxx33
都怎么学的驾照，放置在150米开外，没学吗
無影無踪
前车害人，建议枪毙
用户10xxx92
这也太傻了一点基本常识都没有？可怜的孩子[哭哭]
用户14xxx52
首要责任还是首辆事故车没有按规定放置三角牌，其实是后面的车司机开太快了，都以为高速上畅通无阻，再加上认为自己车技好，所以还是对自己没有安全的责任感!
唔知叫乜
一家四口出门尽量不要选择同一部车。
天天向上
高速晚间一定远光灯！高速一定别疲劳驾驶！
小青年
车是最大问题，为啥会起火？安全不过关
用户10xxx81
国内驾校教学方式值得商榷。
沙粒two
就因为一个错误，害了别人家庭！不是人！
我和我
到底是什么牌子的车？
用户96xxx62
我有个疑问，司机是不是从驾驶室出来的，为什么不能从驾驶室把俩小孩顺带救出来？
粪发涂墙
有些人真的不适合开车，对于违章处理的太轻，违章应当多用三年禁驾、五年禁驾、十年禁驾、终身禁驾这样的处罚方式。
kerry-yao
我们交通判定追尾后车全责，这明显有给了这些司机脱责！
roshil 回复 10-12 20:39
你开过高速吗？还追尾全责[笑着哭]
自然自由
驾驶证都是花钱买的
高远
我的车里都会放一把安全锤，不怕一万就怕万一
老win
前车违章停车，后车撞上了，判后车全责，理由未保持安全车距。你判个同责都说的过去，愣来个全责。胡干胡有理呀！无语了。这个顶多前车主责，后车次责。前车司机肯定进去踩缝纫机了。