昨天比亚迪汉长续航版加推发布后，还是引起了很多网友以及老车主的关注。有吐槽背刺的

昨天比亚迪汉长续航版加推发布后，还是引起了很多网友以及老车主的关注。

有吐槽背刺的，有吐槽挤牙膏的，也有吐槽汉家族被搞废了的言论。其实我很理解他们的说法，对这个IP，搞到今天这个局面是真的有些说不过去了。

主要是平台升级太慢，现在友商15万价位轿车给了更大的尺寸、更好的双叉臂+后五连杆悬挂。而这次汉加推也是在老平台上缝缝补补，所以显得没啥意思。

汉和唐作为比亚迪冲击中高端车型的功勋车型，始终没有大换代导致它现在销量下滑，价格也一落千丈。说实话，被用户和网友喷也怨不得别人。汉家族曾经月销量破三万的存在，如今加上汉L系列也勉强够到一万这个门槛，跌的太多了。

除了友商竞品的加入，主要还是换代太慢，升级太慢。

王朝网今年运营就很迷，超级e平台和兆瓦闪充的汉L和唐L也没成功。大电池不舍得给、产品定位不清晰、尺寸不够大、外观和内饰设计等，这些都是需要调整的问题。

好在，现在也是意识到了问题，245km纯电续航的比亚迪汉DM-i加推版，中高配还是不错的。汉EV加推版中低配也可以，但还是希望大换代能早点到来。