“完了，这生意彻底没法做了！”驾校门口的中介们愁红了眼 就在昨天，交通运输部正式官宣重磅新政：12月1日起，小型汽车驾驶证申领流程全面优化，曾经靠“插队约考”“代刷学时”赚差价的中介们，饭碗算是彻底悬了！ 此次新政直击驾考痛点，带来颠覆性改变：学员学时全程线上实时监控，数据直接同步至交管系统，不用再担心中介“花钱买学时”；预约考试取消人工审核，登录“交管12123”APP就能自主选择考试时间和场地，再也不用托人“插队抢名额”。 只需打开“交管12123”APP，在线提交报名资料、自主预约考试、查看学习进度一步到位——科一科四可在家用手机刷题，科二科三练车时长实时显示，考试通过后驾驶证直接邮寄到家，全程零中介、零额外花费。 据交通运输部数据显示，此前广州、成都等地试点该政策时，学员拿证平均时长从过去的4-6个月缩短至2个月内，中介服务费从平均800-3000元降至0元，便民效果立竿见影。 成都一位学员直言：“以前找中介花了2000块，结果还是等了3个月才约上考试，现在自己在APP上操作，科二考完一周就约上了科三，太省事了！” 交通运输部相关负责人表示：“此次新政通过‘数据透明’替代‘人工操作’，既简化了流程、提升了效率，也从根源上斩断了‘中介’牟利的链条，真正实现让学员少花钱、少跑腿、好办事。” 从民生角度看，这波新政堪称“及时雨”。过去学员考驾照，不仅要被中介忽悠交“加急费”“插队费”，还得担心学时被克扣、考试被拖延，不少人花了冤枉钱还多跑了冤枉路。如今“手机点一点，驾照送到家”，彻底解决了老百姓“考驾照难、考驾照贵”的烦心事，真正把便民服务落到了实处。 从市场治理层面，新政更是净化了驾考环境。长期以来，驾考流程不透明、学时监管有漏洞，让“中介”有了钻空子的机会，他们靠打通“关系”、伪造数据赚取高额服务费，不仅损害了学员利益，还破坏了驾考的公平性。而新政通过数据联网、流程公开，直接消除了“中介”生存的土壤，让驾考服务回归公益本质，维护了市场秩序和公平正义。 不过，新政便民的同时，也有几点需要关注。一方面，部分中老年学员对线上操作不熟练，APP预约考试、线上刷题等流程可能让他们犯难，若缺乏线下引导服务，反而会让这部分群体陷入“新的不便”；另一方面，线上系统的稳定性至关重要，新政落地后驾考需求集中，若“交管12123”APP出现卡顿、崩溃，可能会让高效便捷打折扣；此外，后续的配套服务也需跟上，比如考试场地信息查询、练车教练资质核验等，都需要完善的售后保障。 科技赋能的初衷是让服务更高效，而人性化关怀才是便民的核心。期待新政落地时，能同步保留线下人工窗口、增设引导服务，做好系统运维和后续保障，让“数据跑腿”既快又暖，真正让所有学员都能享受到新政的便利！
