中美民营航天公司可回收火箭朱雀三号VS猎鹰9号— —
猎鹰9号block5液氧煤油火箭全长约70米，直径3.7米，箭体采用铝合金箭体+碳纤维复合材料，近地轨道一次性运力22.8吨，海上回收运力17.5吨，一级目前最高重复使用次数31次。
朱雀三号基础型，箭体一二级采用不锈钢制造。全长约66.1米，直径4.5米，推进剂采用液氧甲烷。根据去年网传的参数，基础型近地轨道运载能力11. 8吨，航区回收运载能力8吨。预计今年11月首飞，首飞任务即回收一级。
图源:hdoespaco
朱雀比猎鹰体积大了近两倍，运载能力只有一半。更别说朱雀还在研发阶段，猎鹰已经重复使用30次了。
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老李
发动机体积，质量，推重比，箭体结构差距不小。
汉军北抵瀚海而还
如果2030年中国实现载人登月，而美国还没有重返月球，那就能证明，美国阿波罗载人登月肯定是假的。
用户13xxx00 回复 10-25 14:11
你问问你美爹的子民们有几个相信是真的
呵呵 回复 用户13xxx00 10-25 14:23
自媒体看太多已经让你失智了。
斗篷幽灵
中国人最擅长的就是从1做到10，前有火星车，后有朱雀，过个河，石头都被摸秃了
用户18xxx39 回复 10-24 19:13
差距还不小呢。猎鹰9 block5自2018年起完成400多发仅1发失败，成功率99.8%，一级回收率95%。星链一射就是50-60，21年完成了载人飞船发射。我们的26年才首发，之前的朱雀1 在2018年发最后失利和朱雀2 共5发2发失败，总共7发，3发失败。朱雀3马上首发，但是技术指标落后的情况下还晚了8年，距离载人发射还有很长的路要走。
zsdqy007 回复 用户18xxx39 10-25 12:23
这个是民营商用的，不是登月用的，懂个锤子
用户10xxx38
石头也有来不及摸的时候，猎鹰都还没山寨出来人家星舰又成功了。会从1做到10没什么好得意的，人家已经从0做到100了。
silent_susu 回复 10-25 15:04
星舰跟现在的朱雀一样，失败率太高，还不算成功，都是在实验阶段。
爱吃高压板栗的斑马 回复 10-25 14:11
人家就是做到一万了能给你发工资吗？[哭笑不得]
十三月十七日
朱雀比猎鹰体积大了40%，运载能力只有一半。更别说朱雀还在研发阶段，猎鹰已经重复使用30次了。
咫尺天涯
你怎么看出来大两倍？
东海碧泉
不要光比体积，因为燃料系统不同。甲烷系密度小，自然需要体积就大，与技术水平关联度不大。甲烷系有自己的优势，头天回收，第二天就可以重新灌注准备发射。猎鹰的煤油燃料回收后得花5天清理积碳，费很多人工。 从这个角度来说，甲烷系火箭同样在一个月内能重复发射10次以上，而液氧煤油达到5次就不错了。[狗头]
真的假不了
[滑稽笑][滑稽笑]
实为贵
感觉高度神似
用户48xxx27
又赢了
用户95xxx50
体量更大，运力少了一半多，这差距很大，：
张衡
这个朱雀3参数有问题，和公开数据不符，作者在带节奏。
桥隧模板专家
用铝的会不会更轻一点
默默
还吹呢！猎鹰都是爆炸回收！[哭笑不得][哭笑不得][哭笑不得]