·原来美西方国家还有个盼头，击垮俄罗斯以后，他们就能集中力量来对付中国，可歼10这一下，让他们意识到一个可怕的事实，就算打垮俄罗斯，也不是中国的对手了。 这场让西方惊醒的冲击，来自5月印巴边境，克什米尔上空再次燃起硝烟，印度派出最新的“阵风”战斗机，对巴控区进行空袭。 巴基斯坦立刻派出歼‑10C升空拦截，双方在超视距距离上互锁目标，巴方雷达先发现敌机，PL‑15导弹接连出手，瞬间改变战局。 印度方面损失两架战机，而巴基斯坦几乎完好无损。就在几个小时内，歼‑10C成了国际军事论坛的焦点。 巴基斯坦原本依靠老旧的F‑16和中低端的JF‑17维持空防，面对装备先进的“阵风”一直吃亏，选择引进歼‑10CE后，他们的空军结构彻底变了。 这款飞机比“阵风”便宜一半，却配备了有源雷达、PL‑15E导弹和涡扇‑10B发动机，整体作战半径和反应速度显著提升。 巴军这次零损失，不是运气，而是体系的胜利：雷达探测距离更长，导弹射程更远，指挥协同更顺畅，“阵风”在理论性能上并不差，但在实战中暴露出响应迟、锁定慢的问题，这种差距一目了然。 消息传出，西方彻底炸了锅，BBC、路透社都报道了歼‑10C超出预期的表现，美国情报官员确认，巴空军确实使用了中国制造的导弹攻击印度飞机，这意味着中国的空战体系已经具备实战成熟度。 法国达索公司陷入尴尬，原以为凭借“阵风”能在印度市场一骑绝尘，如今反成反面教材，巴黎航空展上，潜在买家开始讨论性价比，而中国的机型成为新的关注焦点。 其实西方的焦躁，不只是因为一次空战的失利，而是因为整个战略布局被打乱，自2022年俄乌冲突爆发，美国设计了“先俄后中”的路线。 通过援助乌克兰拖垮俄罗斯，让欧洲安全稳定后，再把主力调往印太地区，对中国进行全面遏制。 这条路线在官方文件和智库报告里早已成了政策框架，可几年过去，俄罗斯虽被制裁打击，但并没有倒下，苏‑57仍在生产，军工体系在恢复。 正当西方还在为俄乌前线担忧时，中国的军工实力却在安静地起飞，歼‑10C的表现，让西方战略家不得不重新计算成本，即便俄罗斯彻底衰败，他们在亚太推进的封锁计划也难再顺利。 歼‑10的出现，并不是一夜之间的突破，而是中国几十年积累的结果，从最早项目启动那一天起，中国工程师就在技术封锁下摸索，发动机、气动布局、雷达系统一步步攻克。 过去西方以为中国只是模仿，如今才发现，中国早已在体系整合上下了苦功，PL‑15导弹的射程、雷达锁定速度、数据链联通效率，组成了全新的作战网络，印巴空战能打出这样的结果，靠的正是这套体系成熟后的第一次全面实战。 如今，无论在印太海域还是全球军贸市场，中国都不再是旁观者，而是足以影响格局的重要力量。
