近日,赛力斯发布了2023年和2024年一季度财报。数据显示,2023年赛力斯亏损还有24.5亿元(扣非亏损-48.2亿元),但2024年一季度,赛力斯净利润已经转正,结束连续四年的亏损。
报表显示,一季度赛力斯营收265.61亿元,增长超四倍,而净利润达到了2.20亿元,毛利率提升至21.5%。
而我们知道,华为和赛力斯合作推出AITO问界这个品牌,是在2021年,而从2021年到2023年,从2022年开始,因为M5的推出,赛力斯营收大增,但亏损也增大,如下图所示,这三年,赛力斯扣非净利润合计亏损120亿元左右。
所以很多人吐槽称,虽然赛力斯销量增长,但亏损也在疯狂增长。这么大的亏损,赛力斯能不能赌赢明天,将灵魂交给华为这一步棋,是对是错?
现在来看,很明显赛力斯这步棋走对了,数据最能说明一切,那就是赛力斯已经开始盈利了,后续随着问界汽车的热销,赛力斯的盈利一定会越来越高。
这其次并不难理解,早期为什么亏这么多,原因在于M5、M7、M9等车型的研发投入较高,致研发费用、人工成本等综合成本较高,再加上销售上量,加大了销售渠道建设和市场营销投入。
只有当销量达到一定程度,才有可能实现扭亏为盈,赛力斯的销量要达到一个盈亏平衡点后,才会赚钱。
而如今,这个盈亏平衡点,已经达到了,接下来,赛力斯的盈利就能够持续下去,而一家车企,有好的车型,受到市场欢迎,销量又好,又赚钱了,未来当然一片坦途了。
当然,从具体车型来看,将赛力斯拉出亏损泥潭的还是新M7和M9。
新M7自从去年9月12日上市,价格下调,配置上升之后,就爆了,上市7个月累计大定突破17.4万辆,这里就是几百亿的收入。
而问界M9上市3个月累计大定突破7万辆,M9可是50万级别的豪车了,7万辆,也是300多亿的收入。很明显,新问界M7、M9撑起了赛力斯的营收,也真正让赛力斯实现了盈利。
不仅如此,因为M7、M9的热销,华为车BU都实现了盈利,这则消息是余承东确认过的,他说2024年1-3月份,华为智选车业务已经盈利了,而4月份,预计整个车BU都会盈利。
可见,赛力斯选择交出灵魂,和华为一起造车,前期更是亏损120亿,确实是赌赢了。如果赛力斯不和华为合作,没有AITO问界,情况会是什么样,估计都不用我多说,大家都懂的。
对于余承东而言,也算是扬眉吐气了,毕竟智选车模式是余承东主导的,余承东需要打造一个成功的样本,来告诉其它车企,想赚钱,想活下去,找华为。
如今样本成功了,未来选择和华为合作的智选车也会越来越多,余承东不就是扬眉吐气了么?华为证明了自己的实力,余承东也证明了自己坚持的方向是对的。
是自燃的那个问界吗
华为:全网都在黑我! 问:他们怎么黑你的? 华为:他们把我做过的事情又说了一遍!
合资的很多大车企也都找华为合作了,华为智能驾驶确实厉害👍👍👍
结果现在出了自燃事故,余承东都被迫卸任了
整得和别的品牌没有事故一样,凡是和华为沾边的都不能好过,是这个意思吗??喷子们[抠鼻][抠鼻]
不是赛力斯问界吗[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
自燃都出来了,这些偷换概念的G真的是挑战全人类的认知[得瑟]
没有出事故就遥遥领先,出事故了就华为没有造车,是赛力斯的车!
消失的问界?
自燃,打不开门,半夜高速突然大灯熄灭,遥遥领先
盈利不是这样算的。图表里第一年亏损8.84,第二年的利润要先填平8.84,再计算亏损多少。也就是说第二年亏损23.08,而不是23.08加上8.84。所以2023年是指,公司到2023年一共亏损48.17。之前2022年的以及往前的,一年一年平了。怎么会亏损120亿咯
是那个气囊正常,电池正常,门把手打不开的华为问界吗?
感谢零研发流量大哼,搞死中国企业
咋不敢说扣非了?扣非也盈利了?
如此包装
支持华为,不要怕问界自燃,钱赔到位就行,赔不到位也能洗地洗白[呲牙笑]
吹吧,反正我很爱国,但是。我只买比亚迪。
就是那个华为在卖的,跟华为没半毛钱关系的博世问界吗?噢,不对,博世说问界客服欺骗客户,那是福瑞泰克问界。
最近新M7出现了2大致命问题,1是高速路撞上护养车然后自燃有人员死亡,2是晚上在高速路行驶车灯突然全部自动关了,[笑着哭]坐等官方解释了,大伙也好奇啥原因。
[赞][赞][赞]
是打不开车门那个问界吗?[得瑟]
 筱骅 老爷子不愿意做车的,奈何干儿子不听话。好好研究车机就行。 自动驾驶就是扯淡,,,,,汽车安全驾驶,意识比技术更为重要,意识是技术无法弥补的。
华为恶心
华为加油,中国汽车雄起
其实对问界的汽车没什么坏的印象,可是各个APP里都有人都以爱国来说问界,俨然一副不买华为汽车的都是不爱国的叛国贼,这就很恶心,不是华为汽车恶心,而是这群人特别恶心连带大家都对华为汽车恶心,因为他们强调只能买华为汽车,只有华为汽车有核心技术,其他汽车都是垃圾组装车。这谁会不被他们带去讨厌华为汽车
那些喷华为的呢?出来走两步[滑稽笑]
黑华为的都是没有钱买的人,恨他卖的那么贵。
自燃之王还是别出来害人了
一堆垃圾那么爱黑华为,收了西方国家多少黑心钱,让你们这帮垃圾无限黑华为。
教庭忽悠遥遥领先,托儿洗地死拗硬杠,信徒殉教可表虔诚,大众送命白死冤枉!
不是,是打不开车门的那个
不是,是打不开车门的那个
不是,是打不开车门的那个
评论区这么多黑子?又充值了。
赛力斯赌对了!
去年至少还能亏损,如果没有华为,你会知道赛力斯?新势力能活着就还有机会。。。
再怎么黑华为也没用,除了华为国内没有一个能打的
那些说自然也能怪到华为身,黑子真是无处不在,华为就是做系统,电池自然关华为什么事[捂脸哭]华为又不是做电池的,我的手机安卓手机坏了谷歌是不是得赔我一部手机[并不简单]
小康维保跟不上后期一样完蛋,目前各大新能源车企都在自建和放开加盟疯狂建4s店,小康还不开始建?[得瑟]
赛力斯到底是哪个公司的品牌,财大气粗的样子。
华为经得起考验,值得更多的期待!
现在花里胡哨的国产新能源车,已经忘记了生产汽车的初心,生命安全第一,出事故不要紧,起码车门得能打开吧[狗头]
预测2024年度亏损!
赛力斯越亏损,我反而相信他们是在认真的花钱改革生产线
怎么就变成了自燃事件?华为虽然很牛逼,但也华为也没说造的车不会出事故,那个车门虽然是隐藏式把手,但是也保留了机械功能,手动仍然可以打开,只要按压门把手就会弹出,只是很多人不会用。
厉害了