亚太日报 郭芸廷 据报道，印度首都新德里近日被严重雾霾笼罩，当地空气污染长期高居全球最糟水平之一，引发民众不满。为压低污染，当局10月28日出动飞机在城区上空实施“人工增雨”试验，即向云层喷洒特定化学物质，尝试催生短时降雨，以把空气中的悬浮污染物冲刷到地面。 德里方面表示，此次试验由地方政府与印度理工学院坎普尔分校合作完成，未来几天还将继续类似操作，并预期部分地区会在数小时内出现阵雨。当局希望借此在短期内缓解“爆表”的污染指数。根据监测数据，新德里当日空气质量仍处于“非常差”级别。 新德里及周边地区居住着三千多万人，几乎常年位列全球污染最严重地区。瑞士空气质量监测机构IQAir今年早些时候的报告显示，全球污染最严重的10座城市有6座在印度，而新德里是全球污染最严重的首都。每到冬季，空气情况尤其恶化：周边邦农民焚烧农作物残余物，烟雾在低气温下被压在近地层，再与汽车尾气和工业排放叠加，使污染浓度往往达到世界卫生组织安全上限的20倍。 面对持续雾霾，地方政府已采取多项应急手段，包括暂停部分建筑施工、限制柴油发电机使用，在道路上洒水降尘并出动所谓“除霾喷射装置”向空气喷雾压尘。但这些措施被批评只是治标不治本。 印度理工学院新德里校区大气科学专家克里希纳·阿楚塔·拉奥（Krishna Achuta Rao）指出，“人工增雨”并不能真正解决污染问题。即使降雨能在短时间内减少空气中的悬浮颗粒，这种改善往往只能维持几天，随后空气质量会回到原状。他强调，唯有通过强有力且可执行的法律，实质性降低工业排放、车辆尾气和工地扬尘等各类污染源，才可能让印度的空气真正变好。他直言，当前这类“人工增雨式治理”，更多是在向公众展示“政府正在行动”，而不是根本性治理。 注：本文为亚太日报原创内容，未经授权不得转载。
