“电车开八年就废？ ”别被老黄历吓住。 宁德时代新电池三千次循环后还能剩八成电，一周一充够跑十五年。 现实更打脸：美国最早那批Model S跑二十四万公里，七成五的车电池照样健康；深圳比亚迪e6出租车破五十万公里才掉四分之一容量。 厂家把质保一口气拉到八年十六万公里，衰减到七十趴的电池还能拆去储能站继续赚钱。 八年后换电？ 可能换的是车主，不是车。
“电车开八年就废？ ”别被老黄历吓住。 宁德时代新电池三千次循环后还能剩八成
智者喜鹊鸟
2025-11-09 03:11:40
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