神舟二十号遇险，0.8毫米碎片差点要命，三名航天员靠“自动阀门”活下来 那天晚

神舟二十号遇险，0.8毫米碎片差点要命，三名航天员靠“自动阀门”活下来 那天晚上，神舟二十号飞船按计划准备返回地球，却被一个只有0.8毫米的小东西撞上推进舱尾部的氧化剂储箱散热板，直接打穿一个6毫米的洞，舱内压力从2.1兆帕降到1.8兆帕，出现了泄漏情况，央视随即发布消息，这件事让全国人民感到担心，大家害怕飞船无法支撑，更担心三位航天员的安全。 第二天官方给出了详细说明，原来飞船配备了一个自动密封阀，这个装置在0.3秒内迅速反应，利用一种能够恢复原状的特殊金属材料，自动回缩并堵住了洞口，整个过程无需人工干预，返回舱的防热层、舱门以及生命维持系统均保持完好，航天员在17分钟内安全转移至空间站核心舱，身体状况良好，整个事件处理完全依靠飞船自主完成，未依赖地面支援。 这个碎片实在太小，连“夸父”监测系统也抓不到它，因为它比一毫米的识别门槛还要小，而且它是从飞船后面快速冲过来的，速度达到七八公里每秒，根本没有时间做出反应，你想啊，这么快的东西击中飞船，就像子弹打穿纸板一样，但偏偏没有打中关键部位，这种运气确实挺好，不过更关键的是，飞船在设计的时候早就考虑到这种情况了。 对比过去的事情，2022年俄罗斯那艘联盟飞船发生冷却剂泄漏，宇航员没法按时返回地球，结果在天上多停留了一百多天，还有1970年阿波罗13号任务中氧气罐突然爆炸，只能依靠登月舱勉强飞回地球，全程依赖手动操作，资源紧张到接近极限，那时候的系统没有备用方案，也没有自动应对功能，完全靠人员努力支撑，现在中国这套系统不是临时准备，而是从几十年前就开始着手规划。 从神舟计划在九十年代刚开始的时候，自动密封阀就已经是重点研发项目，材料前后换了六代，结构也反复调整，为的就是在关键时刻能够顶住压力，空间站的设计同样很稳妥，核心舱自带生命保障系统，可以同时对接两个返回舱，应急舱服也准备了好几套，这些都不是为了这次事件才临时准备的，而是平时训练中演练过五十多次，每一秒都安排得特别精确，我一直觉得，这种“提前把最坏情况想好”的做法，比任何英雄主义都更可靠。 如今太空轨道上的垃圾持续增加，能追踪到的碎片数量已经超过一百万件，其中一毫米以上的就有三十多万件，比八十年代多出十倍以上，美国和欧洲都在研究主动清理这些碎片的方法，不过还处在试验阶段，中国没有公开说要清理太空垃圾，但“夸父”系统已经能够实时跟踪一毫米以上的碎片，为飞船规划安全航线提供数据支持，这其实也是一种防御措施，只是比较低调。 神舟二十号现在还在检查损伤情况，返航时间没有确定，这次任务让大家看清楚了，中国航天不是靠运气避开问题，而是依靠一套完整的系统来保障，包括自动响应机制、多重备份方案和反复训练流程，不需要奇迹发生，也不需要个人英雄主义，只要设备按照设计正常运行，航天员就能平安返回，这种扎实可靠的方式才是最让人放心的航天模式。神舟二十一号