我今天算是开了眼了。就那个新国标电动车。 我盯着它看了足足一分钟，就想问问设计师：你是怎么做到，让一辆车，既能拉货，又能骑，但就是不能顺路接一下娃的？ 后座那个小到可怜的“装饰品”，是认真的吗？ 还有那个速度。 骑得正爽呢，时速刚过25，车子就开始“滴滴滴”跟你抗议，跟念紧箍咒似的。 然后，你的世界就清净了。 直接给你断电。 真的，就那种感觉，好像你爸在后面追着你喊：“慢点骑！再快削你！” 我一个成年人，每天勤勤恳恳上班下班，风里来雨里去，就指着这点速度带来的自由，结果呢？ 被一辆电动车给“管教”了。 美其名曰：安全。 可我怎么觉得，这背后藏着一种不信任呢？ 一种“你们这帮老百姓，不懂事，我得替你们做主”的爹味儿。 他们好像永远不懂，对于我们这些普通人来说，一辆电动车，从来不只是一辆车。 它是清晨的闹钟，是傍晚的归途。 是去菜市场的腿，是接孩子放学的臂膀。 是生活本身啊。
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闪电五连鞭
设计这车的那伙人都是没老婆没娃没家人朋友的。心理有点撕裂！请大伙谅解一下
中天紫微
弄个蛇皮袋就说巴黎时装周最新款！那个座椅换成马扎，或者两块砖头！
北方以北
以后需要被接送的孩子不能坐自家的车，只能骑着专家上学以及回家了！
用户10xxx22
砖家叫兽弄出来的新标。限速25，小马扎怎么带人送上学？
黑眼豆豆
电动车最初的设想本来不是拉货的
dddd
让孩子坐前面吧。
缘来是你
就是不用全买我也不要。[开怀大笑]
新不了
这么丑谁买？
用户10xxx00
单身年轻人打工一族专属。不买就是了。
用户12xxx82
唉说那么多干嘛，抵制，不买[并不简单][doge]
和雨听风
考个本不就能骑电摩了。没有不受约束的自由。
用户20xxx65
一个产品被整成这个样子，