蔚来亏损千亿却没有倒地？你知道不懂“现金流生死线”吗？ 提到如今的车企，我认为真的是一波又一波。有时见到相似的报导，总觉得奇怪:明明是亏损，蔚来不容易，亏掉1000多亿就上下跳，哪吒亏掉100多亿就干脆躺平了。这儿究竟有什么路？我和朋友聊天，大家脑中全是疑惑。特别是前不久见到JD.COM那些年持续亏损，背后的投资人或是很乐意烧钱。咋玩？其实，这里头的必要性，归根结底就是现金流，那东西的确比想象的要复杂得多。 如果把它打开，你不妨先将它搞清楚。企业挣钱好像很简单。实际上，您有三个阻碍。前边的难题叫利润率。比亚迪一开始能达到20% ，想想看，这一盈利能不香吗？蔚来如今水平在10%上下。只需毛利是正数，公司真的会有一些求生的信心。可是如果长期为负，像哪吒一样，这一天是非常难以解决的，挣的钱也填不满洞。 但仅仅看利润率是不够的，真正的杀手锏是经营造成的净现金流。我之前看了JD.COM的财务报表数据。尽管每年亏损，但现金流一直积极许多，钱真的到了——这给了公司喘气的机会。回望蔚来，近些年也在苦苦挣扎，希望借助热门车型来提升销量，反转已有的现金流。京东的方法很明显，金融体系愿意继续押注，核心是现金流没有终断。 很多人可能搞混，说纯利润是最主要的吗？并非如此。纯利润是积极的，尽管它让老板乐了。但只要前两个层次保持稳定——利润率，现金流挺高，纯利润迟早有一天是有逻辑的。威莱坚持这一步，承受它。但哪吒很痛苦，利润率十分负，不管现金流有多强大，都无法挽回局势。 因而，很多人容易忽视的是，表层的亏损数据看上去有多可怕，企业怎样私下生活在于帐本中的细节和现金流。每次蔚来公布新品，都能被专业人士盯着看能否提升一辆车流量大车子，这是唯一希望翻身的机会。哪吒连毛利都未能“转正”，很难。如果企业坚持到底，有时一句话也解释不了数据中的赢亏。 假如说哪家公司能持续多久，不仅要看损害多少，还要搞清楚钱是如何流进来的，如何流出去的。听起来很神密，但逻辑尤其接地气。即便损害震天响，只需账户上的现金流正着，公司还能活下去。相反，不管数据有多漂亮，现金流都能被断开，马上散伙。你如今明白蔚来和哪吒的命运有什么区别吗？企业运营，确实并不简单。你觉得未来会有更多这样的故事吗？评价聊聊。
