雷总不止一次说到，小米汽车还是行业内的新人。但看起来，不光是普通网友，就连米粉，

雷总不止一次说到，小米汽车还是行业内的新人。但看起来，不光是普通网友，就连米粉，都有不少人把小米已经当做了汽车行业的大公司和领导者来看待。11月交付超4万，这对于一家正式卖车还不到两年的公司来说，无论从哪个方面来看，都已经是相当亮眼的成绩了。但还有人拿着某汽车联盟十余辆车的总销量来嘲讽，甚至还有米粉也觉得和预期有差距，这我真的有点不理解。SU7也好，YU7也好，全都做到了各自价位段品类的销量第一，这难道还不够吗？要知道，最入门的SU7也要20多万出头了，这个价位段，小米拿下了多少用户，全国又有多少这个价位段的用户，稍微分析一下，就知道，小米这个成绩有多可观。总共两个半车型，四万多的月销量，放到其他场上都能乐开花了。放到小米，居然还觉得不及预期，果然，你们都是把小米当成未来的汽车行业领袖来看待的。慢慢来，一年一年来，再不济一个季度一个季度来，厂房不是一天就建好的，产能也不是一蹴而就的，小米的成长，再多给它一点耐心吧。