这盘大棋下得真绝!不得不说,中央有高人。 最近日本丰田、本田的几家主力工厂彻底停了,生产线静悄悄的,零件堆得像小山,工人只能轮休在家,有个车间组长在网上吐槽,停了快三个月,房贷都快供不上了,就因为缺那点稀土。 中国精准落子,日本经济为何一触即溃? 谁能想到,日本首相高市早苗在涉台问题上的一番鲁莽言论,竟像多米诺骨牌的第一张,引发了日本经济的一系列连锁反应。这背后,是中国以精准的反制措施,让日本为其错误言行付出了实实在在的代价。 先说汽车产业,这是日本经济的支柱之一。丰田、本田等车企的主力工厂纷纷停产,生产线冷冷清清,零件堆积如山,工人们只能轮休在家。为啥?因为缺了中国稀土这块“工业维生素”。日本汽车产业对稀土的依赖程度极高,每辆汽车的生产需消耗2-3公斤稀土,而中国手握全球85%以上的稀土永磁产量。 中国一收紧稀土出口管控,日本车企的生产线立马就“趴窝”了。比如铃木汽车,因稀土断供被迫停产主力车型Swift,丰田混动车型产能也削减了40%,10天损失超300亿日元。 再看旅游业,曾经热闹非凡的东京银座,如今冷清了不少。日本航空公司的机票退订超过六成,酒店、免税店门可罗雀。冲绳的一个民宿老板愁得直叹气,以前旺季一天能接二十几单中国客人,现在一周都见不到一个,员工只能裁员,周边的餐饮店也倒了好几家。 农渔业也没能幸免。中国暂停进口日本水产品后,北海道的渔民看着满仓的扇贝、金枪鱼卖不出去,只能低价处理给本地市场,根本回不了本。有渔民抱怨,政府搞政治,却让老百姓买单。 这一系列反制措施,让日本国内怨声载道。自民党内部都乱了,有资深议员公开批评高市早苗“不计后果”,日本舆论也炸了锅,不少人说“这哪是维护安全,分明是把国家往火坑里推”。 其实,中国在稀土等领域的反制,并非一时冲动,而是基于维护国家核心利益的正当举措。高市早苗的涉台错误言论,严重违背了一个中国原则和中日四个政治文件精神,触碰了中国的红线。中国外交部副部长孙卫东就曾明确指出,台湾问题是中国核心利益中的核心,是不可触碰的红线和底线。 而日本在稀土替代方面,虽然折腾了多年,却收效甚微。联合澳大利亚开采稀土,把矿石运到马来西亚加工,成本比直接从中国进口高了不少。高市早苗喊出的深海开采自给自足计划,也因技术难度大、商业化遥遥无期,成了“镜中花”。 从更深层次看,日本经济的这次困境,也暴露了其过度依赖外部市场和资源的脆弱性。在国际关系中,尊重他国核心利益是基本准则,任何试图挑衅和干涉的行为,最终都会搬起石头砸自己的脚。 如今,日本国内的抗议声越来越大,首相官邸前天天有人举着“不要战争”“停止挑衅”的牌子。希望高市早苗能早点清醒,别再被右翼野心绑架,否则日本只会付出更惨痛的代价。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
