蒙古这回真是变了样!2025年6月新总理一上台,就当着中国的面,把边境上几十年的老难题一股脑敲定了:治沙、防火、通关、修铁路,全要搞。过去挂在嘴边的“第三邻国”没人提了,“平衡外交”也不说了,路子走得明明白白。 这变化真不是装样子的,之前蒙古历任政府总把“第三邻国”挂嘴边,跟西方搞所谓“平衡外交”,2019年还喊着要“减少对华依赖”,可喊了六年,啥实惠都没捞着。 新总理一上台就换了路子,6月10日跟中国谈完,6月15日中蒙跨境铁路就破土动工了,这铁路从内蒙古甘其毛都口岸出境,连到蒙古的嘎顺苏海图,是时隔70年两国修的第二条跨境铁路。 这铁路之前谈了十年都没动静,2023年蒙古前总理还说“要再评估”,新总理上台直接拍板,开工仪式上蒙古交通部长直言“再拖就拖垮民生了”,这话够实在。 除了铁路,治沙这事儿也有了新进展,中蒙边境的沙尘暴每年都要影响两边,2018年就签了合作协议,可蒙古那边一直没落实,新总理上台后7月就派专家来中国取经,年底就启动联合治沙。 通关提速更让边境商人开心,之前从蒙古拉一车矿到中国,光通关就要等两天,新政策实施后,10月起实行“一站式查验”,最多两小时就能过,二连浩特的华人老板说生意直接涨了三成。 连最头疼的边境防火都有了眉目,每年春季边境火险都要折腾好久,2024年还因为火情闹了小摩擦,新总理主动提出来搞联合巡逻,11月就派了50名消防员来中国学经验。 蒙古为啥突然转性?说白了就是之前的虚招不管用,2024年蒙古GDP增速才1.2%,矿产出口占了八成,其中七成都是卖给中国,绕来绕去还是离不开邻居。 2025年2月蒙古国家大呼拉尔主席阿玛尔巴伊斯格楞访华时,就提过要深化交通、口岸合作,当时还没多少人当回事,现在看来那时候就埋下了转变的伏笔。 新总理心里门儿清,“第三邻国”再好听,也不能帮蒙古建铁路、治沙尘暴,2024年西方承诺的“援助”只到了三成,中国却实打实买了蒙古90%的煤炭,谁靠谱一目了然。 蒙古老百姓也早就盼着务实合作,2025年8月的民调显示,78%的蒙古人支持“深化对华边境合作”,比2023年涨了25%,之前抗议政府不作为的人,现在都盼着项目快点成。 我认识个在二连浩特做外贸的大哥,他说之前蒙古商人都不敢囤货,怕通关耽误事,现在直接敢进十倍的货,还说蒙古那边的朋友都在学中文,就盼着铁路通了多做生意。 有人说蒙古是“见风使舵”,可换个角度想,哪个国家不想让老百姓过好日子?之前玩虚的没赚到钱,现在务实合作能修铁路、治沙、让生意变好,这有啥错? 西方媒体还酸溜溜地说“蒙古放弃了平衡”,可他们咋不说自己给蒙古啥了?除了几句口号,连条铁路都没帮着修,这种“第三邻国”谁稀罕? 你说这事儿有意思不?之前喊了那么多年“外交技巧”,不如实实在在修一条铁路、通一次关,老百姓要的不是口号,是能赚到钱、呼吸到干净空气的实惠。 蒙古的转变也给其他国家提了个醒,邻里之间哪有那么多弯弯绕?你帮我修铁路,我跟你一起治沙,互相帮衬着过日子,比啥都强。 现在边境上的工人们正忙着修铁路,治沙的树苗也种上了,通关口的货车排着队却不堵了,这些热闹景象比任何外交口号都有说服力。 要是早几年就这么务实,蒙古的经济说不定早起来了,不过现在转变也不晚,毕竟好饭不怕晚,靠谱的邻居永远比远房的“口号朋友”管用。 国家之间的相处跟街坊邻居一样,平时互相帮衬,有难题一起解决,日子才能越过越好,光靠耍嘴皮子、玩套路,迟早要吃亏。 蒙古这回的转变,与其说是“变了样”,不如说是“找对了路”,毕竟务实合作才是硬道理,这道理不管是国家还是个人,都适用。 信息来源: 中华网——2025-06-18 蒙古国承认治沙做得不好?记者解读
