1995年，探亲归来的19岁解放军战士登上一辆公交车准备归队，行至半途汽车没油，

1995年，探亲归来的19岁解放军战士登上一辆公交车准备归队，行至半途汽车没油，司机正准备加油时，突然火光四起将车厢点燃。 车厢里的尖叫声一下子炸开了锅，谁也没想到加个油会出这么大的事。 19岁的阳鹏穿着军装坐在靠窗的位置，看着火苗顺着汽油迅速蔓延，浓烟呛得人睁不开眼，他知道现在必须做点什么，不然这车人可能真的危险了。 那天车上大概有四十多个人，大多是城郊的村民，还有几个背着书包的学生。 司机手忙脚乱地想把倒地的油桶扶起来，可越慌越出错，汽油洒得更厉害了，不知道谁扔了个烟头，火苗“腾”地一下就窜到了车顶。 阳鹏后来回忆说，当时脑子里一片空白，就觉得必须先把人弄出去，尤其是角落里那个抱着孩子的大妈，吓得浑身发抖，看着就让人心疼。 1995年那会儿的公交车安全设施确实不怎么样，别说灭火器了，有的车连安全锤都找不到。 公安部后来统计过，那年全国公交火灾平均每个月都有好几起，主要就是因为设备老化和操作不规范。 阳鹏所在的海军部队倒是经常搞消防演练，怎么灭火，怎么组织疏散，这些流程他闭着眼睛都能背下来，只是没想到有一天会在这种地方用上。 阳鹏先是大喊让大家别慌，往车门那边移动。 他自己冲到车厢后部，把那个吓傻了的大妈和孩子护在怀里，用军大衣裹住他们往门口冲。 火已经烧到他的胳膊了，疼得钻心，但他不敢松手，一松手这娘俩可能就被挤在里面了。 后来有乘客说，当时看到阳鹏的后背都烧起来了，像个火人一样还在往前冲，那场景这辈子都忘不了。 送到医院的时候，阳鹏全身85%的皮肤都被烧伤了，医生说情况不太好，重度烧伤在那时候的治愈率也就35%左右。 部队领导来看他，问他有什么要求，他就说了一句想早点好起来回部队。 这话让在场的人都掉了眼泪，一个19岁的孩子，自己都快不行了，心里想的还是归队。 本来想这辈子可能就这样了，脸和手都毁了，以后怎么见人。 但后来发现，有个叫黄蓉的护士一直陪着他，每天帮他做康复训练，给他讲部队的新鲜事。 黄蓉是在新闻上看到阳鹏的事迹的，觉得这个小伙子特别了不起，主动申请调到他的病房。 一来二去，两个人就有了感情，1997年的时候还办了婚礼，没有豪华的场地，就请了几个战友和医护人员，简单但特别感人。 阳鹏恢复了整整三年，期间做了七次植皮手术，每次换药都像剥皮一样疼。 但他没喊过一次苦，部队战友给他录了视频，说舰艇上的位置还给他留着。 2000年的时候，他终于回到了部队，虽然不能再上舰艇，就当了文化教员，给新兵讲安全知识。 后来他写的《海上安全应急手册》还成了全军的教材，这也算是另一种方式的归队吧。 阳鹏的故事后来被写进了课本，成了“责任与勇气”的代名词。 现在的年轻人可能很难想象那时候的艰苦，但正是这种在危难时刻挺身而出的精神，才让我们觉得安稳。 一个19岁的战士，用自己的身体护住了44条生命，这种勇气不是天生的，是部队教给他的，也是刻在骨子里的军人担当。 如今阳鹏和黄蓉的儿子也穿上了军装，成了一名海军军官。 有时候黄蓉会开玩笑说，你们爷俩这辈子都跟部队耗上了。 阳鹏总是笑笑，说这是最光荣的事。 如此看来，英雄精神从来不是说说而已，它会一代代传下去，就像当年那辆燃烧的公交车上，阳鹏用行动点燃的希望一样，永远不会熄灭。