24架苏-35该怎么处理，现在成了一个让我方人头疼的问题。只要我们松口，俄罗斯，伊朗肯定会疯抢这一批苏35重型战机，而且都有可能一点都不会降价。还是8500万美元1架回购！ 说白了就是，这24架苏-35就是块烫手的山芋，捧在手里怕硌着，扔出去又怕亏着，偏偏俄伊两家早就虎视眈眈，就等我们点头，别说砍价，怕是倒贴钱都想连夜拉走，8500万美元一架的回购价，人家连眉头都不会皱一下。 这局面说出去都让人咋舌，放着现成的宝贝没法变现，还得纠结来纠结去，活脱脱把一手好牌玩成了“甜蜜的烦恼”。 可能有人觉得夸张，不就是几十架战机吗？真能让两个国家抢破头？那你是没摸清苏-35的硬实力，更没看懂俄伊现在的迫切需求。 这款被北约叫做“侧卫-E”的四代半重型战机，可不是中看不中用的花架子，2.25马赫的飞行速度，1580公里的作战半径，配上“雪豹-E”无源相控阵雷达，四百公里内的目标都能看得清清楚楚，12个外挂点能挂载从空空导弹到巡航导弹的全套装备，单论常规战力，在非隐身战机里妥妥的顶尖水平。 再看伊朗，那真是急得像热锅上的蚂蚁。自家空军的主力还是上世纪七十年代的老古董，F-4、F-5这些战机早就超期服役，零件断供只能拆东墙补西墙，之前遭空袭都没法有效拦截，急着用苏-35补齐战力缺口。 之前就有消息说伊朗砸了65亿美元订了48架，首批16架都已经在赶工了，就盼着早日列装。现在突然冒出来24架现成的，对伊朗来说简直是天上掉馅饼，别说8500万美元，就算再加点钱，他们都愿意立刻全款拿下，毕竟早一天到手，就能早一天缓解空中压力。 俄罗斯的心思更直白，俄乌冲突烧钱如流水，军工生产急需外汇支撑。苏-35的生产线本来就因为订单紧张扩了产，现在有现成的战机可以回流，既能快速回笼资金，又能省去生产周期，简直是一举两得。而且俄罗斯很清楚，伊朗对苏-35的需求有多迫切，自己作为原产国，回购后不管是补充自家机队，还是转手卖给其他有需求的国家，都有的赚。这种稳赚不赔的买卖，他们怎么可能放过，自然不会愿意降价半分。 这就形成了尴尬的局面，我们握着24架苏-35，成了俄伊眼中的香饽饽。降价出售？不可能，人家巴不得原价甚至溢价接手；囤着自用？又没必要，毕竟我们的战机体系早已日趋完善，苏-35的定位早已不那么关键；拆解回收？更是浪费，这么好的战力平台拆了简直可惜。每一个选择都牵着一连串的考量，这头疼劲儿，只有真正处在这个位置才能体会。 其实核心症结很简单，不是苏-35不够好，而是时机和需求凑到了一起，让俄伊有了“待价而沽”的底气。伊朗急需先进战机打破封锁，俄罗斯急需资金维持生产，两者的需求叠加，让这24架苏-35的身价水涨船高。我们看似握着主动权，实则被两边的需求推着走，稍不留意就可能要么亏了成本，要么得罪一方。 总的来说，这24架苏-35的处理难题，本质上是供需关系和战略考量的双重博弈。俄伊的疯抢背后，是各自的现实困境和战略诉求，而我们的头疼，恰恰是因为看清了这背后的复杂纠葛。 以上仅为个人看法，不代表任何立场，关于这24架苏-35该怎么处理，你有什么好的想法？欢迎在评论区留言讨论。
