西安阎良传来两大好消息。 ​ 第一个，由位于阎良的研究院设计，企业生产的九天无人

西安阎良传来两大好消息。 ​ 第一个，由位于阎良的研究院设计，企业生产的九天无人机成功首飞，该无人机被称为无人机航母。 ​ 看到阎良的消息，真提气。这地方不声不响，又干了票大的。九天无人机首飞，加上五轴铣切设备批量生产，都是硬核突破。西安的航空产业，底子比很多人想的要厚实得多。 ​ “无人机航母”这名字听着就厉害。它不是一般的无人机，是能指挥控制无人机群进行协同作战的系统。相当于空中的大脑。这种技术门槛非常高。 ​ 再说那个五轴专用铣切设备。造飞机翅膀里的长桁，对精度要求是变态级的。以前这种高端机床很多要靠进口。现在自己能稳定批量生产，意味着什么？产业链自主可控的能力又上了一层楼。 ​ 阎良可不是一般的地方。中国的试飞中心就在那儿，号称“中国航空城”。好多新飞机的第一次上天，都是在阎良完成的。底蕴深得很。 ​ 这次的两大进展，正好对应了航空产业的两个核心：整机研发和高端制造。无人机代表的是新质战斗力方向。专用机床代表的是工业母机，是制造的基础。两手都抓，两手都硬。 ​ 看看这几年西安的航空布局。阎良之外，还有西飞、618所等一系列顶尖单位。已经形成了一个从设计、研发、制造到试飞的完整产业集群。能入选国家先进制造业集群，绝不是偶然。 ​ 京昆高速上那个“中国航空产业之都”的标语，现在看更有底气了。这不是自封的，是靠一个个实打实的成果堆出来的。从运-20到新舟系列，再到现在的无人机，西安一直在输出大国重器。 ​ 航空产业的竞争，是综合国力的比拼。它牵扯到材料、精密加工、飞控软件等无数个高端工业门类。一个环节跟不上，整个飞机就造不出来。西安在这方面的积累，是国家重要的战略资产。 ​ 当然，也要看到差距。尤其是在航空发动机等最顶尖的领域，我们还在追赶。但路是一步一步走出来的。每一次像阎良这样的突破，都是在缩短差距。 ​ 这种突破背后，是无数科研人员和工程师多年的坚守。在实验室，在车间，默默无闻。他们的付出，值得最大的敬意。 ​ 说到底，强大的航空工业，是一个大国走向复兴的翅膀。它带来的不仅是国防的安全，更是整个高端制造业的拉动和升级。西安阎良的进展，让我们看到了这种希望正在变成现实。 MCN双量进阶计划