这台 准备深度体验几天，搭载了 ，具体版本号为V4.0.2开回来一路零接管（这不是重点，毕竟辅助驾驶该接管还得接管），比较好玩儿的是在地下车库负四层车位上直接开出来上路面了，而且还不是那种写字楼啥的高大上的那种哦！单单地库一层一层上来就比较好玩儿。回去了我剪个视频对了，这台车开了六七千公里，内饰豪华感依旧，一方面可能得益于内饰用料方面够顶，另一方面整个驾驶舱大量使用屏幕。也就是说，司机就好像坐在飞机驾驶舱一样，流媒体后视镜、前挡带鱼屏、电子外后视镜、中控屏。。。再加上氛围灯的衬托，视野范围内大面积的各类显示色度亮度没那么快衰减的设备，因此车内看起来自然一直像新的。所以屏幕的增加可能不仅仅是为了显示科技感哦。这或许也是汽车内饰设计师们的一个巧思。最后说说前驾乘体验，整体上相当宽大，而且因为前面说的科技感和数字感，有一种一切尽在掌握中的感觉。加上方向盘是类似于圆角长方形的，开车的时候双手搭在方向盘上部两侧圆角处，很有一种美国西部片儿那种老司机开大车的体感，爷青回啊！而且一路上底盘给人感觉也很扎实紧致，开着的时候有那么一段感慨，还没来得及导出来，回头再来聊聊。
