美国军火商洛马公司怎么也没有想到，就因为没有缴纳中方开出的990亿人民币的罚单，后果竟然如此严重。 这990亿罚单可不是空穴来风，根据中国商务部的官方公告，完全是按规矩办事。洛马从2020年9月开始，多次参与对台湾地区的军售，累计合同金额高达72.33亿美元，按照《对外贸易法》和《国家安全法》的规定，中方直接处以两倍罚款，折合人民币正好约990亿，要求15日内缴清。 当时洛马的回应相当嚣张，不仅分文未缴，还加速向台湾地区交付武器，美国国务院甚至还帮腔指责中方制裁“缺乏法律依据”。他们笃定中国拿他们没办法，毕竟洛马的核心业务靠的是美军订单，中国市场在他们眼里根本不值一提。 可洛马忘了，中国的反制从来都不是只停留在纸面。罚单到期后，中方直接亮出第一招：全面冻结洛马在华所有业务。别以为洛马只卖军火，他们在民用航空领域早就深耕多年，和中国昌河飞机合资的公司专门生产民用直升机零部件，上海浦东、杭州萧山等多个机场的空管雷达系统都是他们提供的技术支持，这些业务每年能给洛马带来10亿美元级别的收入。 制裁一出，所有合作瞬间喊停，高管被禁止入境，进出口通道直接关闭，合资厂的供应链彻底卡壳。洛马2024年财报里没敢明说中国业务的损失，但特意提到“地缘政治导致供应链中断”，明眼人都知道这指的是什么，这一下就把洛马的亚洲增长点剜掉了一大块。 如果说业务冻结是开胃菜，那原材料断供就是真正的杀手锏。洛马的王牌产品F-35隐身战机，每架得用掉417公斤稀土，还得消耗1.2公斤氧化钇这种关键材料，而中国控制着全球92%的氧化钇产能，以及近七成的稀土冶炼能力。 更要命的是制造弹药和导弹的锑金属，全球48%的产量和71%的冶炼份额都在中国手里，美军工产品的6335个零部件都离不开它。2024年8月，中方宣布对锑相关产品实施出口管制，紧接着又把镓、锗和中重稀土纳入管制清单，这些都是制造先进雷达、芯片和隐身涂料的必需品，美国80%以上的供应都依赖中国。 管制措施一出，国际锑价直接翻倍，从每吨2万美元涨到4万多，出口量暴跌97%，洛马的生产线瞬间陷入“无米之炊”。他们急着找替代方案，从越南、澳大利亚弄来的稀土和锑，要么纯度不达标，要么成本暴涨。 用这些替代品造出来的F-35，直接变成了“问题机”：钕铁硼磁铁的合格率跌到62%，导致AN/APG-81雷达的故障率飙升300%；原来的中国隐身涂料断供后，洛马改用氮化硼涂层，结果在2023年红旗军演中，战机的红外信号特征扩大了4.7倍，所谓的“隐身”成了笑话。 截至2025年，F-35已经被查出873个技术缺陷，公开报道的坠机事故就有15起，美国政府问责办公室的报告显示，45%的F-35根本不具备执行任务的能力。 生产线出问题，交付自然一塌糊涂。F-35的交付周期从原来的61天硬生生拖到238天，产能直接腰斩，削减了40%，光违约金就赔了8亿美元。台湾地区盼着的66架F-16V，原计划2026年到货，现在直接推迟到2029年；加拿大原本要订88架，一刀砍到16架；西班牙干脆冻结采购计划，葡萄牙直接取消订单。连五角大楼都忍不住拒收几十架不合格的F-35，这些战机现在还停在停机坪上积灰。 更惨的是，在至关重要的美国空军六代机项目中，洛马连一份像样的技术方案都拿不出来，最终眼睁睁看着订单被波音抢走，曾经的军工霸主风光不再。 财务数据更是惨不忍睹。2025年第二季度，洛马净利润骤降80%，只剩3.42亿美元，还得计提16亿美元的损失，净利润率从2020年的10%跌到2023年的4.7%。股价也跟着遭殃，2025年头几个月从500美元跌到470美元，每次中方有新的制裁公告，股价就跌1-2%，全年波动率比前年高了30%。 更要命的是，中方还把洛马的10家子公司纳入制裁清单，连空客这样的西方合作伙伴都怕被牵连，直接禁用了洛马的航电设备，让洛马在全球产业链中越来越孤立。 洛马这才后知后觉，他们当初看不起的990亿罚单，背后是中国掌握全球关键资源的硬实力。 美国政府也想救场，五角大楼吹嘘有500吨稀土战略储备，还在澳大利亚、加拿大挖矿，但冶炼技术跟不上，军工级的高纯度材料根本供应不上，五角大楼自己都承认，重建稀土供应链至少需要8年，成本要超预算300%。 洛马终于明白，他们可以不在乎中国市场，但不能不在乎中国的供应链，现代军工生产早就不是闭门造车能搞定的，少了中国的关键材料，再先进的设计图也只能是废纸一张。 说到底，洛马的惨状纯属自找的。明明知道对台军售触碰了中国的核心利益，却仗着自己是美军火巨头有恃无恐，以为能靠着霸权主义躲过惩罚。可他们忘了，时代早就变了，中国不再是只能口头抗议的国家，而是手握资源命脉、敢动真格的硬核玩家。
