日本拟对电动车加税：车越重，税越高据外媒报道，近日日本决定从2028年起，对私人纯电动及插电式混合动力车额外加征“EV（电动汽车）重量税”，税额与重量成正比。目前，尚未确定“EV重量税”的具体税额，相关讨论将于2026年后启动。日本推动这项新税的核心理由很直接：电动汽车不缴纳燃油税，却与燃油车使用同样的道路资源，而电动车通常更重，对道路磨损更大。这种“使用但不付费”的情况并不公平，也不利于基础设施的长期维护，因此需要通过新增税收来弥补。报道称，这一政策对高端电动车的冲击可能更明显。目前日本市场上，车身重量较大的电动车多为进口车型，同时电动汽车的新车具有车辆越重、价格越高的倾向，因此预计越是高档车、税额也越大。值得注意的是，新税方案在日本国内引发不小争议。日本经济产业省和汽车行业对此表示反对，认为这将阻碍电动汽车在日本的普及。此前，日本财务省最初的提案是每年向电动汽车征收最高2.4万日元（约合1080元人民币）税额，但该提案遭到汽车行业等反对，最终被迫推迟。不过，也有观点认为，从长期看，基于重量的征税方式可能倒逼车企加快轻量化技术研发，推动更高效的电动车出现。日本这一步，是给电动车“加负担”，还是在为下一阶段技术升级铺路，仍有待时间验证。 日本汽场全开 （原创/欢欢）
