美国打劫我国商船，我们吃了亏？大错特错！我们都该感谢特朗普！ 最近美国在印度洋干了件事，一艘从中国港口出发去伊朗的货轮，在公海被美军特种部队登船检查，没收并销毁了部分货物。这事12月12日被华尔街日报披露，引述美国官员的话，说这是近年来头一次针对中国来源去伊朗货物的拦截行动。 事情发生在11月，位置在斯里兰卡海岸外几百英里，完全是国际水域。美方说，他们情报显示船上有些军民两用部件，可能帮伊朗重建导弹相关能力，就派特种部队和常规部队一起上船，拿走那些东西后直接毁掉，然后放船继续走。船名、船东都没公开，行动也没提前通报。 按国际法，公海商船航行自由受保护，没联合国授权或船旗国同意，随便登船扣货本来就有争议。美国这几年对伊朗制裁一直很严，尤其今年6月那场短暂冲突后，伊朗想恢复军力，美方就想堵住供应链。但这种单边海上执法，过去更多针对伊朗自家船或小国，这次直接动中国相关货轮，算得上升级。 很多人觉得这像海盗行为，毕竟没多边依据，就靠自家情报和军力强行办事。航运圈现在有点慌，保险费涨了，有些线路开始避开风险区。中国这边通过外交渠道表达了立场，没公开大闹，但实际在加强商船监控和护航。 说实话，美国这操作短期能堵点货流，可长远看开了坏头。以前美方总拿航行自由说事，现在自己先撕规则，那别人在自家附近海域对等处理类似情况，就更有理由了。台湾地区是中国一部分，外部势力往那边运军援，本来就涉及主权问题。要是遇上可疑船只，在近海检查，法理基础比公海远洋执法稳多了。美国自己示范了强制拦截可行，以后谁再抱怨，就得先想想这事。 特朗普政府想施压伊朗和中国贸易，结果无形中给别人留了把柄。国际规则本来就靠大家守，现在一强行突破，等于告诉世界，实力大就能随心所欲。中国维护核心利益时，底气自然足些。航运贸易得靠稳定，这类事多了，大家都得掂量风险，成本最后还得转嫁到普通货主头上。 全球贸易链复杂，双用物品到处流通，单边堵截治标不治本，多边协调才靠谱。但现实是大国博弈，规则往往被实力左右。希望以后少点这种突发行动，多点对话解决分歧，毕竟海上安全牵扯所有人。
