蒙古国外长刚在马尼拉高调宣称支持南海“航行自由”，转身又到维也纳公开声援欧安组织，可她返程回国时，乘坐的航班依然得经过中蒙边境的扎门乌德口岸批准才能入境。 很多人看到这一连串操作都觉得费解，一个跟南海八竿子打不着的内陆国，为啥要凑南海问题的热闹？又为啥要千里迢迢去维也纳给欧安组织站台？ 其实说到底，蒙古国这波操作的核心心思很简单，就是想通过讨好美西方阵营和相关国际组织，为自己捞取所谓的“外交筹码”，试图在大国博弈的夹缝里搞所谓的“战略平衡”，可偏偏没看清自己的生存发展根本离不开周边大国的支持，这种舍近求远的操作，怎么看都透着一股不切实际的投机味儿。 先说说在马尼拉的表态，当时蒙古国外长是专门跟菲律宾总统小马科斯会晤后发的联合声明，明着支持菲律宾在南海的所谓“权益”，还拿国际公约当幌子。这事儿离谱就离谱在，南海事务本是中国和相关当事国之间的事儿，跟蒙古国没有半毛钱的利益关联，一个连海洋都碰不到的国家，却要对海上争端指手画脚，活脱脱像“旱鸭子教游泳”一样荒诞。 但背后的小算盘很清楚，菲律宾是美国“印太战略”里的重要棋子，蒙古国跟菲律宾站队表态，本质上是想向美国递投名状，让美西方看到自己的“价值”，从而换取更多所谓的“外交支持”。毕竟这些年蒙古国一直推行“第三邻国”政策，总想拉着美日欧这些远在天边的国家来平衡周边大国的影响，这次给菲律宾站台，就是想借南海问题刷存在感，拉近跟美西方的距离。 转头去维也纳声援欧安组织，也是同样的逻辑。欧安组织核心议题之一就是俄乌冲突，西方国家一直想拉拢更多国家站在自己这边谴责俄罗斯。蒙古国夹在中俄之间，本就处在地缘格局的特殊位置，美西方早就想把它拉进自己的阵营，试图在中俄之间打入楔子。 蒙古国外长这时候跳出来声援欧安组织，说白了就是想讨好欧盟和美国，用这种表态换得西方的经济援助或者外交认可。可蒙古国似乎忘了，自己九成以上的能源需求都要靠俄罗斯供应，一旦跟俄罗斯把关系搞僵，国内的能源供应都成问题，更别说经济发展了。这种只看短期利益、不顾长远生存的操作，简直是在走钢丝。 最讽刺的是，不管在外面怎么跟美西方套近乎、唱高调，蒙古国终究绕不开自己的地缘现实。就像那位外长返程时一样，不管飞多远，最后还是得经过中蒙边境的扎门乌德口岸批准才能入境，这一个细节就戳破了它所有的外交投机幻想。 要知道，中国早就是蒙古国最核心的经济伙伴，它近七成的外贸总额都来自中蒙贸易，出口的矿产资源九成以上都销往中国，从煤炭到铜矿再到稀土，这些支撑蒙古国经济的命脉产业，全都要靠中蒙之间的口岸和铁路来运输。 之前中蒙合作的跨境铁路开工建设，直接把蒙古国的过货能力提升了一大截，这些实打实的经济红利，可比美西方给的那点象征性援助实在多了。 更有意思的是，蒙古国一边靠着周边大国的支持过日子，一边又想讨好美西方，可美西方给它的大多是空头支票。比如美国每年给的所谓“民主援助”也就几千万美元，日本承诺的援助换算过来也差不多这个数，跟中蒙每年上百亿美元的贸易额比起来，简直是九牛一毛。 之前蒙古国遭遇雪灾，美日韩这些“第三邻国”没一个伸出援手，最后还是中国紧急调运保暖帐篷、饲料等物资帮它渡过难关。这种“吃着邻居的饭，砸着邻居的锅”的操作，不仅不地道，更不明智。 其实蒙古国的困境早就很明显了，作为一个内陆国，地缘格局注定了它的发展离不开周边大国。可它偏偏沉迷于“第三邻国”的迷梦，总想通过讨好远邦来谋求所谓的“独立外交”，却忽视了最基本的外交常识——远亲不如近邻。 之前它因为类似的投机操作，导致中蒙之间一些合作项目被技术性延迟，边境通关速度也慢了下来，已经吃了亏。这次外长的一连串高调表态，说不定又会影响到跟周边大国的合作氛围。 说到底，蒙古国这种讨好美西方的外交投机，根本换不来真正的安全和发展。所谓的“外交筹码”，在实实在在的地缘现实和经济依赖面前，根本不堪一击。 与其在外面跟人凑热闹、刷存在感，不如踏踏实实地跟周边大国搞好关系，利用好中蒙俄经济走廊这样的合作平台，把自己的经济根基打牢。 毕竟，一个国家的外交底气，从来不是靠讨好远方的阵营得来的，而是靠跟周边国家的务实合作和稳定关系撑起来的，这点道理，蒙古国真该早点想明白。
