难怪高市早苗这两天不吭声：日本公布了一项数据，中国海警太猛了 相信大家也都发现了：自解放军这次军演开始后，高市早苗及日本右翼骨干们，就不吭声了。 有人说，可能是因为高市早苗近几天正在休冬假。 但大家可别忘了，高市早苗上台时就说过了，工作就是一切，她怎么可能一休假就屏蔽所有信息，不知道解放军在搞军演呢？ 真正让高市早苗闭嘴的，是日本官方刚公布的一组核心数据。 这组数据来自日本海上保安厅，数据清晰记录了中国海警在2024年全年的巡航动态。 日本媒体已经把这组数据扒了个底朝天。数据显示，2024年中国海警在钓鱼岛海域的巡航天数达到355天。 这个数字直接刷新了此前的纪录。2023年中国海警的巡航天数是352天，2024年不仅没减少，还多了3天。 更让日本右翼坐不住的是连续巡航的时长。中国海警从2023年12月22日开始，一直到2024年7月23日，实现了连续215天不间断在钓鱼岛海域巡航。 这意味着整整大半年时间里，中国海警的舰船始终坚守在这片海域。 日本海上保安厅的监测记录里还提到，就算遇到恶劣天气，中国海警舰船也不会轻易撤离。 只有强台风正面袭击时，舰船才会短暂驶离躲避。台风一过，中国海警舰船就会立刻返回岗位。 这种近乎全天候的值守状态，彻底打破了日本右翼的幻想。 高市早苗之前频频拿钓鱼岛和台海问题叫嚣，本质上是想靠强硬表态拉拢右翼选票。 她之前甚至宣称“台湾有事就是日本有事”，还妄言要动用集体自卫权。 那些言论背后，其实是默认中国不会有持续且强硬的应对。 但中国海警的巡航数据，直接用事实打了她的脸。 除了巡航时长，中国海警的装备升级更让日本感到紧张。 日本海上保安厅发现，2024年6月之前，中国海警的巡航编队里，通常只有一艘舰船配备30毫米口径舰炮。 从6月7日开始，情况完全变了。中国海警巡航编队升级成四艘舰船全部配备舰炮的配置。 到了12月6日之后，巡航的中国海警2501舰艇编队，四艘舰船更是全部搭载76毫米舰炮。 这种级别的火力配置，让日本海上保安厅的巡逻船根本不敢轻举妄动。 日本媒体专门统计过，2024年下半年开始，1000吨级和2000吨级的中国海警舰船参与巡航的比例大幅增加。 像海警1107舰、1108舰这些1000吨级的巡逻舰，还有2201舰、2202舰等2000吨级的舰船，频繁出现在钓鱼岛海域。 更让日本忌惮的是万吨级海警船的部署。中国海警的2901型万吨级舰船，排水量达到1.2万吨，航速25节，不仅有76毫米主炮，还配备了直升机库和起降甲板。 这种舰船的耐冲撞性和续航力，完全压制了日本海上保安厅的船队。 日本之前还靠地理位置优势，宣称自己的巡逻船在钓鱼岛海域停留时间更长、数量更多。 但中国海警的舰机协同战术，让这种优势荡然无存。2024年底开始，中国海警已经实现了舰船和直升机的立体执法配合。 2025年1月新舟60海上巡逻机列装后，中国海警的态势感知能力进一步提升。这款巡逻机航程4000公里，能覆盖第一岛链，3小时内就能抵达黄岩岛。 这些变化，日本海上保安厅都看在眼里，记在数据里。 高市早苗不可能不知道这些数据。她所谓的“工作就是一切”，让她必须紧盯这些关乎日本所谓“安全利益”的核心信息。 她之前的叫嚣，是建立在对中国实力的误判上。 现在解放军的“正义使命-2025”演习正在进行中。这次演习覆盖台湾周边大片海空域，还直接封锁了宫古海峡和巴士海峡这两个关键通道。 这两个通道是台湾对外物资补给和舰机疏散的重要路径，也是日本与东南亚海上联系的关键节点。 解放军的演习已经明确释放信号，外部势力敢干涉台海问题，就必然要付出代价。 高市早苗之前把台海问题和日本的“存亡危机事态”绑定，本质上是想推动日本军事扩张。 但中国海警的巡航数据和解放军的军演实力，让她清楚看到，日本根本没有能力在相关海域与中国抗衡。 如果她继续叫嚣，只会让日本陷入更被动的局面。 日本国内已经有不少反对声音。前大阪府知事桥下彻就直接讽刺高市早苗是“只会在国内逞凶放狠话的嘴炮头目”。 桥下彻点出了关键问题：政客的轻率表态，最终要让民间承受利益损失。 中日之间的经贸联系紧密，一旦局势升级，日本的经济会受到直接冲击。 高市早苗的沉默，本质上是对中方实力的默认。 她之前的强硬言论，更多是为了迎合日本右翼的情绪。现在面对中国海警实打实的巡航数据和解放军的军演威慑，她只能选择闭嘴。 这组数据也彻底戳破了日本右翼的幻想。 钓鱼岛及其附属岛屿是中国的固有领土，中国海警在相关海域开展巡航执法，是维护国家主权和领土完整的正当合法行为。 这种巡航只会越来越常态化，中国维护核心利益的决心和能力，不会因为任何外部势力的叫嚣而动摇。 高市早苗的沉默，只是日本右翼在实力差距面前的无奈选择。
