真是惊天大反转，美国海岸警卫队追了整整10天的油轮，居然靠一笔“灵魂涂鸦”就成功破局，把美方耍得团团转，这操作真的惊掉下巴。 这场追踪始于2025年12月21日清晨，当时挂巴拿马国旗的“贝拉1号”正驶往委内瑞拉准备装载石油，因此前运输伊朗原油受美制裁且美方持有扣押令，美国海岸警卫队试图拦停登船检查。 不料油轮突然急转弯全速驶离大西洋，美方舰艇只得保持安全距离尾随，双方陷入微妙僵持。 12月30日成为事件转折点，正在大西洋航行的“贝拉1号”突然在船侧涂刷俄罗斯国旗，油漆未干便通过无线电宣称“受俄罗斯管辖航行”。 依据《1958年日内瓦公海公约》，公海船只归船旗国专属管辖，未经允许强行登船等同于侵犯他国主权。美方既无法核实国旗真实性，向俄方求证又未获回应，陷入追放两难的境地。 为应对美方追踪，“贝拉1号”采取了一系列精准措施：遮挡半幅船名、更换呼叫信号，导致船舶自动识别系统信息时有时无难以锁定；全程保持空载状态航行，以拖延战术消耗美方精力。这些操作的核心，正是利用规则边界让美方找不到动手的明确理由。 俄方的正式介入让局势进一步升温，据《纽约时报》1月1日援引知情人士消息，跨年夜深夜，俄罗斯已向美国国务院及白宫国土安全委员会递交外交请求，要求美方停止追截。 更重要的是“贝拉1号”已更名为“马里内拉号”，正式列入俄罗斯官方船舶登记册，母港登记为黑海沿岸的索契，与俄方形成事实上的关联。截至目前，美俄双方均未就这份外交请求公开回应。 美方坚持认定该船为无国籍船只，理由是首次接近时其悬挂旗帜被判定为虚假，同时质疑俄方“即时性国籍登记”的有效性。 国际法人士指出，若俄方注册程序合法，美方强行登船难度将大幅提升，但船只航行中随意换旗本身不合规则，即便有俄方外交介入，油轮也难以获得完全法律保护，却足以让美方陷入程序困境，争端发生的时候，美国总统特朗普正推动俄乌和平协议斡旋，此事或对斡旋进程带来新变数。 这场拦截并非偶然，是美方近期针对委内瑞拉石油运输施压的一环，据央视新闻报道，自2025年12月10日起，美方已至少三次在委内瑞拉附近海域拦截涉委油轮并没收原油，12月内包括“船长”号在内的多艘油轮遭扣押，“贝拉1号”是第三艘。 12月31日，美国财政部外国资产控制办公室发布声明，制裁四家委石油领域运营公司，将四艘相关油轮列为冻结资产，对此委内瑞拉总统马杜罗及副总统兼石油部长罗德里格斯明确反对，谴责美方行为是“海盗式劫掠行径”。 从当前局势看，僵局走向存在三种可能：油轮继续在公海周旋，借俄方外交压力迫美方放弃追踪；转向第三国港口锚地寻求停靠；冒险驶入委内瑞拉近海，赌美方不敢进入他国领海行动。三种走向各有风险，但油轮已通过一系列操作掌握博弈主动权。 截至目前，美国海岸警卫队仍在持续追踪，美俄外交沟通尚无明确进展。这场由油轮引发的博弈，不仅牵动多方利益，更让国际社会重新聚焦公海航行规则的实际应用边界，后续走向仍有待观察。
