俄的请求被当耳边风,据美国官员爆料,华盛顿已经准备拿下仍在大西洋上逃命的油轮“贝

柏拉图诉说的历史 2026-01-07 10:04:59

俄的请求被当耳边风,据美国官员爆料,华盛顿已经准备拿下仍在大西洋上逃命的油轮“贝拉1号”,美军正在计划行动。这艘油轮原来要去委内瑞拉,被美军拦截之后掉头逃走,并迅速注册在俄罗斯,还挂出了俄罗斯旗帜。 俄罗斯也曾请求美国,希望不要继续追猎这艘油轮。然而美国已经对委内瑞拉下手了,现在又开始准备拦截油轮,这说明美国并不理会俄罗斯的请求,美俄之间的这种激烈摩擦,很大程度上也有可能将会影响接下来的乌克兰问题走向。 这场围绕油轮的海上对峙,本质上已经超出了单一事件的范畴,成为美俄全球地缘博弈的最新缩影。双方的强硬姿态背后,都藏着不愿退让的战略诉求,而这种针锋相对的态势,正在悄悄改写大国竞争的棋局。 美军最初盯上这艘油轮的理由很明确。这艘原名 “贝拉 1 号” 的船只从伊朗启航,原计划前往委内瑞拉装载石油,美军认定其违反相关制裁规定,于 2025 年 12 月 21 日在加勒比海海域发起拦截行动。美方当时手握所谓 “扣押令”,试图登船检查,但船员们直接拒绝配合,掉头全速驶入大西洋,一场持续近两周的海上追逃就此展开。 船员们的应急操作打乱了美军的节奏。面对紧追不舍的美国海岸警卫队,船员在船身喷涂了俄罗斯国旗,还通过无线电明确告知美方本船 “受俄罗斯管辖”。这一举措精准击中了美军的顾虑,根据《联合国海洋法公约》,对他国注册船只的强行登船行为可能引发严重外交冲突。耶鲁法学院相关研究员直言,即便注册流程存在争议,美军硬闯也会落下 “挑衅” 口实。 俄罗斯的后续动作让事件彻底升级。2026 年 1 月初,“贝拉 1 号” 以 “马里内拉号” 的新名称出现在俄罗斯官方船舶登记册,母港明确登记为黑海沿岸的索契。这意味着从俄方流程来看,该船已正式成为俄罗斯籍船只。紧接着,俄罗斯在跨年夜向美国国务院及白宫国土安全委员会提交正式外交请求,要求美方立即停止追截行动。 美方的回应透着毫不妥协的强硬。匿名美国官员公开表示,美军仍将该船视作 “无国籍” 船只,理由是首次接近时其悬挂的是 “虚假旗帜”,俄罗斯的 “即时登记” 有效性存疑。前美国财政部官员也出面附和,称这种快速注册不符合常规流程,难以获得国际社会认可。白宫至今拒绝对此事发表正式评论,但相关军事部署已经说明一切。 美军的坚持背后是对委内瑞拉的长期施压战略。石油出口是马杜罗政府的核心收入来源,美国长期对委实施制裁,试图通过封锁石油贸易打压其政权。仅 2025 年 12 月,美军就先后扣押了 “船长号” 和中国香港籍 “世纪号” 两艘油轮,“马里内拉号” 若被拿下,将成为第三艘遭扣押的船只。美方担心一旦松口,会引发更多委内瑞拉相关油轮 “投奔” 俄罗斯的连锁反应。 俄罗斯的介入则有着双重考量。一方面,俄方此前已与委内瑞拉外长通话,明确表态 “全力支持委内瑞拉”,为油轮提供国籍是对盟友承诺的实际兑现。另一方面,俄委两国近年在能源领域合作不断深化,不仅有长达 15 年的石油项目延期协议,还签署了战略伙伴关系条约,共同对抗西方制裁。保住这艘油轮,就是保住双方合作的重要通道。 更关键的是,这一事件已与乌克兰问题形成联动。《纽约时报》分析指出,俄方此时介入油轮事件,相当于手握了一张俄乌和谈的 “谈判筹码”。美军若在大西洋强行拦截俄罗斯籍船只,俄罗斯完全可能在乌克兰战场采取反制措施,比如加强前线攻势或切断更多西方援助通道。 美军当前的军事调动也释放出危险信号。开源飞行数据显示,多架美国 P-8 侦察机近期一直在北大西洋上空监视 “马里内拉号”。过去 48 小时内,至少 12 架美国 C-17 运输机降落在英国的空军基地,两架 AC-130 炮艇机也已抵达当地,KC-135 空中加油机则在相关海域上空提供支援。美方正在集结特种作战部队所需资源,为可能的拦截行动做准备。 这种双线博弈让乌克兰局势的走向更趋复杂。俄罗斯在拉丁美洲对美国形成牵制,会让其在乌克兰问题上拥有更多议价空间。美方若同时应对 “委内瑞拉施压” 和 “俄罗斯反制” 两条战线,很可能分散其在俄乌冲突中的精力和资源,进而影响对乌援助的力度和持续性。 国际海事规则的模糊地带也让局势雪上加霜。船舶航行途中能否变更国籍、即时注册是否有效,目前全球缺乏统一标准。俄罗斯和美国各执一词,却没有绝对权威的判定依据。这种规则漏洞不仅让 “马里内拉号” 事件陷入僵局,还可能催生更多类似的 “海上追逃” 事件,扰乱全球石油运输秩序。 从更宏观的视角看,这场油轮风波是单边主义与多极化趋势碰撞的缩影。美国坚持 “美国优先”,动辄以制裁和军事手段干涉他国内政,无视俄罗斯的外交诉求和国际规则。俄罗斯则通过支持委内瑞拉等国,不断扩大自身影响力,对冲西方的战略挤压。

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